新德里2019年10月15日 /美通社/ -- 中國(guó)汽車制造商上海汽車集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“上汽集團(tuán)”，600104.SH）在印度發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，其印度生產(chǎn)基地已于今年4月開(kāi)業(yè)，并在名爵Hector推出后的三個(gè)月內(nèi)收到了31000張訂單。
鑒于印度市場(chǎng)的巨大潛力，上汽集團(tuán)于2017年初宣布投資32.75億人民幣，通過(guò)收購(gòu)并改造位于印度古吉拉特邦巴羅達(dá)市印度通用汽車有限公司HALOL工廠的方式，設(shè)立整車制造基地及配套供應(yīng)商園區(qū)。
這座占地70萬(wàn)平方米、規(guī)劃年產(chǎn)5.6萬(wàn)輛的工廠，是上汽在泰國(guó)、印度尼西亞基地以外的第三個(gè)海外整車制造基地，而上汽也成為第一個(gè)在印度投資的中國(guó)車企。
今年6月27日，上汽集團(tuán)在印度市場(chǎng)推出首款車型名爵Hector。作為印度首款互聯(lián)網(wǎng)車型，名爵Hector搭載了上汽集團(tuán)自主開(kāi)發(fā)的i-Smart智能行車系統(tǒng)，并針對(duì)印度消費(fèi)者的需求進(jìn)行了改進(jìn)，引發(fā)市場(chǎng)熱烈反響。
截至9月29日，這款產(chǎn)品推出三個(gè)月后，上汽集團(tuán)印度生產(chǎn)基地已收到31000張訂單，其中7000輛新車已交付。
上汽集團(tuán)進(jìn)入印度市場(chǎng)不僅為當(dāng)?shù)厝藙?chuàng)造了就業(yè)機(jī)會(huì)，也給當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)帶來(lái)了活力，超過(guò)50%的汽車零部件實(shí)現(xiàn)了印度的本土化，互聯(lián)網(wǎng)汽車也為印度本土的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和人工智能等創(chuàng)新企業(yè)創(chuàng)造了新的業(yè)務(wù)形態(tài)。
當(dāng)前，印度政府正大力推進(jìn)新能源汽車發(fā)展。上汽印度員工表示，這對(duì)上汽集團(tuán)而言是重大利好，上汽集團(tuán)掌控了相關(guān)技術(shù)，并計(jì)劃于今年底向印度市場(chǎng)投放自主品牌的新能源汽車MG EZS。
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