新加坡2019年7月1日 /美通社/ -- 隨著全球經(jīng)濟能否抵御貿(mào)易摩擦以及中東地區(qū)日益升級的緊張局勢所帶來的不確定性逐漸增強,原油價格波動也隨之不斷加劇。亞太地區(qū)作為全球增長最快的消費市場,對該地區(qū)需求驅(qū)動因素的了解變得前所未有的重要。
為了滿足這一需求,全球能源和大宗商品價格評估機構(gòu)阿格斯今日發(fā)布了一項新的估價,該項估價即基于實際成交交易進行評估的中國山東到岸船上交貨的阿曼含硫原油價格。
此項新的價格評估擴展了阿格斯山東原油到岸船上交貨價格組合的涵蓋范圍,首次將中東地區(qū)中質(zhì)含硫原油價格涵括其中。阿格斯目前對來自阿曼、巴西、俄羅斯和剛果(布拉柴維爾)四種原油的山東到岸船上交貨價格進行評估。
阿格斯發(fā)布的原油山東到岸船上交貨價格是亞太地區(qū)首個基于實際成交所評估的原油現(xiàn)貨價格,相比遠在山東數(shù)千公里外裝船時的離岸價格,阿格斯原油山東到岸價可以真實反映出該地區(qū)的原油即期需求。阿格斯原油山東到岸價是該地區(qū)原油需求的前瞻性指標,目前進行交易的是8月份交貨的原油。
山東是中國最大的原油進口目的地,其原油進口量占中國原油總進口量的30%至40%。該省地方煉廠擁有370萬桶/天的產(chǎn)能,超過2億桶的商業(yè)原油儲存庫容,以及6個能夠接收超大型原油油輪的碼頭。在中國于2015年放松對地方煉廠的進口原油限制后,山東成為了中國原油需求增長的來源,目前每天約有100萬桶山東到貨的原油在進行交易。
目前為止,北海、波斯灣、美國大陸中部和墨西哥灣灣沿岸等地區(qū)的原油價格傳統(tǒng)上都是在接近生產(chǎn)的地點進行價格評估。但中國對原油的渴求正在顛覆傳統(tǒng)的原油交易模式,并產(chǎn)生了對具有代表性和透明度的到岸價格的需求。中國在兩年前超越美國之后,目前已成為全球最大的原油進口國,其需求增速也超過了印度。自2016年以來,印度的年度原油進口增速不足2%,而中國的年度原油進口增長率為7%。2019年中國將新增近100萬桶/天的煉油產(chǎn)能,這意味著中國年度原油進口量很可能繼續(xù)保持7%的增速。
阿格斯董事長兼首席執(zhí)行官Adrian Binks表示:“我非常高興阿格斯可以與市場參與者攜手合作,為這四種主要的原油評估出相應透明的價格。中國在全球原油市場的重要性使得貿(mào)易商需要能夠真實反映當?shù)氐膶嶋H需求和交易條件的到岸價格。”
阿格斯原油山東到岸船上交貨價
品位 |
俄羅斯混合原油ESPO Blend |
剛果杰諾原油Djeno |
盧拉原油 Lula |
阿曼原油 Oman |
產(chǎn)地 |
俄羅斯 |
剛果 (布拉柴維爾) |
巴西 |
阿曼 |
裝貨港口 |
Kozmino |
N'Kossa, Djeno |
Acu, Santos basin FPSO (巴西); La Paloma (厄瓜多爾) |
Mina Al Fahal |
目的港 |
青島、黃島、董家口、日照和煙臺 |
青島、黃島、董家口、日照和煙臺 |
青島、黃島、董家口、日照和煙臺 |
青島、黃島、董家口、日照和煙臺 |
品質(zhì) |
35.6°API, 含硫量0.48% |
27.6°API, 含硫量0.34% |
29.3°API, 含硫量0.36% |
33.3°API, 含硫量1.06% |
平均交易量 (桶/天) |
16萬桶 |
12萬桶 |
32萬桶 |
10萬桶 |
描述 |
與到貨月的布倫特首月合約的差價 |
與到貨月的布倫特首月合約的差價 |
與到貨月的布倫特首月合約的差價 |
與到貨月的布倫特首月合約的差價 |
重要性 |
及時體現(xiàn)該區(qū)域原油價格,使整個海運供應鏈的價格一目了然 |
提高買賣西非原油的貿(mào)易公司在銷售點處交易價格的透明度 |
針對于巴西主流市場鹽下油在銷售點處的價格評估 |
山東市場的核心原油及亞太地區(qū)含硫原油的結(jié)算價格 |