西安和上海2019年6月11日 /美通社/ -- 每個(gè)城市主干道的背后,都藏著無(wú)數(shù)的弄堂與街道。這些看似不起眼的背街小巷,承載了大多數(shù)人的生活記憶,也彰顯著城市文明的水平。然而,現(xiàn)實(shí)中,背街小巷復(fù)雜臟亂的環(huán)境及面臨的清潔難題卻并不盡人意。
面臨著背街小巷存在的一系列清潔難題,德國(guó)卡赫與中國(guó)城市環(huán)境衛(wèi)生協(xié)會(huì)攜手,正式開(kāi)啟了“2019城市背街小巷作業(yè)模式”的調(diào)研工作,以期為城市環(huán)衛(wèi)管理者借助新技術(shù)升級(jí)城市環(huán)衛(wèi)綜合管理理念提供借鑒,并為城市慢行道和背街小巷機(jī)械化作業(yè)模式提供解決方案。
背街小巷的環(huán)衛(wèi)保潔現(xiàn)狀
相比于已普遍實(shí)現(xiàn)機(jī)械化清掃作業(yè)的城市主干道,背街小巷復(fù)雜臟亂的衛(wèi)生環(huán)境為現(xiàn)有保潔工作帶來(lái)了許多棘手難題。首先,清潔作業(yè)難度大、效率低、效果差。在大型市政環(huán)衛(wèi)車(chē)輛無(wú)法進(jìn)入的情況下,傳統(tǒng)方法難以徹底解決垃圾油污等,易造成清潔品質(zhì)不達(dá)標(biāo),帶來(lái)罰單及投訴;其次,以人工清掃模式為主導(dǎo)致了用工成本高、風(fēng)險(xiǎn)大等問(wèn)題。這表現(xiàn)在復(fù)雜道路作業(yè)事故、人力老齡化趨勢(shì)及招工成本飆升等處;再者,“人管人”模式加大了監(jiān)管難度:一方面,其無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)管和掌握現(xiàn)場(chǎng)清潔狀況;另一方面,這也難與機(jī)掃化普及的主干道“數(shù)字化”管理協(xié)同。
展開(kāi)“城市背街小巷作業(yè)模式”專項(xiàng)調(diào)研
本次調(diào)研選取了西安、武漢、重慶等12座城市,將基于問(wèn)卷調(diào)查、實(shí)地調(diào)研與設(shè)備測(cè)試等展開(kāi)專項(xiàng)研討,最終得出人機(jī)協(xié)同、高效安全的可行性作業(yè)解決方案。
德國(guó)卡赫提出適用于背街小巷的“市政環(huán)衛(wèi)整體清潔解決方案”
作為此次調(diào)研的第一站,西安城市管理局負(fù)責(zé)人與德國(guó)卡赫等組成的專業(yè)調(diào)研組對(duì)蓮湖區(qū)、碑林區(qū)、雁塔區(qū)等地的背街小巷展開(kāi)了實(shí)地調(diào)研。針對(duì)當(dāng)?shù)氐缆窏l件差、油污難清掃、人機(jī)聯(lián)動(dòng)效率低等難題,德國(guó)卡赫提出了初步方案設(shè)想,并根據(jù)在不易操作區(qū)域進(jìn)行的高壓清洗、多功能作業(yè)、污水回收等深度清潔反復(fù)模擬測(cè)試,因地制宜地總結(jié)出一套針對(duì)背街小巷及其相關(guān)區(qū)域的市政環(huán)衛(wèi)整體清潔解決方案。
不止于“解決方案”設(shè)想,運(yùn)營(yíng)管理支持系統(tǒng)或是重中之重:“蘇州模式”的啟示
其實(shí),背街小巷的機(jī)械化清掃遠(yuǎn)不止于簡(jiǎn)單的設(shè)備升級(jí)。若要真正提高清掃效率、改善效果并降低成本,需要城市主管部門(mén)在環(huán)衛(wèi)作業(yè)運(yùn)營(yíng)管理上進(jìn)行創(chuàng)新和改進(jìn),以適應(yīng)全新的作業(yè)模式。而這一方面,蘇州背街小巷和慢行道的作業(yè)及管理模式或許值得認(rèn)真思考。
截至2019年4月底,蘇州某城區(qū)已配備了61臺(tái)德國(guó)卡赫專業(yè)多功能清掃車(chē)和35臺(tái)德國(guó)卡赫高溫高壓清洗車(chē),其慢行道和背街小巷的機(jī)掃率達(dá)83%。并且,經(jīng)核算,每臺(tái)針對(duì)一級(jí)道路的小型掃地車(chē)大約代替了12個(gè)保潔員。同時(shí),引入熱水高壓沖洗后,相關(guān)區(qū)域的垃圾桶、垃圾站、頑固油垢路面及馬路標(biāo)線的顏色也都煥然一新。
優(yōu)良的設(shè)備運(yùn)作背后,是蘇州環(huán)衛(wèi)作業(yè)信息管理系統(tǒng)和適合背街小巷運(yùn)營(yíng)管理體系的匹配協(xié)同:與主干道清掃相比,背街小巷的機(jī)械化作業(yè)在流程、人員、車(chē)輛組合及作業(yè)路線規(guī)劃等方面均有很大差異。例如,為了降低清掃車(chē)空載率,蘇州環(huán)衛(wèi)需要在清掃車(chē)作業(yè)路線的適當(dāng)節(jié)點(diǎn)上配置垃圾收集箱和取水點(diǎn),以減少清掃車(chē)(沉箱和水箱?。┰谛秹m和注水方面消耗在路上的往返時(shí)間等。
也正因如此,其環(huán)衛(wèi)主管部門(mén)在真正意義上實(shí)現(xiàn)的信息化監(jiān)管車(chē)輛及作業(yè)過(guò)程,對(duì)于人機(jī)協(xié)同作業(yè)、并按照機(jī)械化作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及考核規(guī)范進(jìn)行日常管理而言具有重要意義。
如今,城市化的腳步進(jìn)程在加速前進(jìn),人們對(duì)美好生活也更加向往。而市政環(huán)衛(wèi)作為其中的重要一環(huán)和文明的標(biāo)志之一,不僅需保證主干街道的“門(mén)面”整潔,更應(yīng)關(guān)注背街小巷的“內(nèi)里”干凈。
作為市政環(huán)衛(wèi)背街小巷清潔領(lǐng)域的領(lǐng)軍品牌,德國(guó)卡赫不僅可因地制宜地為不同城市的背街小巷及相關(guān)區(qū)域清掃難題提供并優(yōu)化多場(chǎng)景解決方案,也將不斷吸收已有城市的成功運(yùn)作模式、憑借豐富的運(yùn)營(yíng)支持管理體系經(jīng)驗(yàn),為更多城市的背街小巷帶去匹配的專業(yè)建議及完整的全鏈路閉環(huán)解決方案,實(shí)現(xiàn)高效、環(huán)保、低成本的深度清潔。