舍弗勒展示用于自動駕駛的Space Drive線控技術(shù)

舍弗勒參加2019上海國際汽車展

• 憑借Space Drive系統(tǒng)，舍弗勒為自動駕駛打造了一款成熟可靠的技術(shù)解決方案
• 舍弗勒智能轉(zhuǎn)向驅(qū)動模塊提升車輛的操控靈活性
• 舍弗勒致力于打造零排放、自動化及互聯(lián)式的城市交通

上海2019年4月18日 /美通社/ -- 自動駕駛在構(gòu)建未來城市交通，滿足人們出行需求方面將發(fā)揮重要作用。目前，全球多個國家都在積極推進自動駕駛的發(fā)展，比如中國政府在《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》中指出，到2025年，中國高度自動駕駛車輛市場占有率將達到15%左右；到2030年，完全自動駕駛車輛市場占有率將接近10%。

在新的市場機遇下，人工智能和傳感器等新興技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展，但是在車輛底盤層面上具有故障安全機制的解決方案還沒有引起足夠的重視。而缺乏具有故障安全功能的轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)，自動駕駛的安全性將無法得到保障。舍弗勒帕拉萬公司的線控系統(tǒng)“Space Drive”填補了這一技術(shù)空白，為自動駕駛解決方案的開發(fā)奠定了基礎(chǔ)。該系統(tǒng)已經(jīng)在市場上應(yīng)用17年，且擁有10億公里公共道路無事故行駛記錄，是一款可立即投入市場應(yīng)用的成熟技術(shù)。

Space Drive：自動駕駛的關(guān)鍵技術(shù)

在未來自動駕駛車輛上，轉(zhuǎn)向桿、剎車和加速踏板等都不會再保留。車輛智能感知單元通過線束將指令傳遞給轉(zhuǎn)向或制動系統(tǒng)來實現(xiàn)車輛的操控。這項技術(shù)被稱為“線控”技術(shù)。舍弗勒在本次展會上展示了全球領(lǐng)先的Space Drive線控技術(shù)，為快速發(fā)展的自動駕駛市場提供了一款成熟可靠的技術(shù)解決方案。

線控技術(shù)是自動駕駛汽車的一項關(guān)鍵技術(shù)，安全及可靠性是此項技術(shù)的基本要求。Space Drive采用三重冗余，確保控制系統(tǒng)的高度可用性及安全性。該系統(tǒng)已通過極其嚴格的ISO 26262-ASIL D功能安全認證及公共道路認證。Space Drive為實現(xiàn)安全可靠的底盤控制提供了電子及軟件基礎(chǔ)，可幫助實現(xiàn)L4-L5級自動駕駛。 

創(chuàng)新驅(qū)動概念：舍弗勒智能轉(zhuǎn)向驅(qū)動模塊

未來的自動駕駛車輛需要全新的驅(qū)動概念，比如舍弗勒在本次車展上展出的創(chuàng)新“舍弗勒智能轉(zhuǎn)向驅(qū)動模塊”。在該模塊中，所有的驅(qū)動和底盤零部件都集成在一個緊湊的單元內(nèi)，包括輪內(nèi)電機驅(qū)動系統(tǒng)、包含懸架和機電轉(zhuǎn)向執(zhí)行單元的車輪懸架系統(tǒng)。舍弗勒智能轉(zhuǎn)向驅(qū)動模塊可以幫助車輛實現(xiàn)90度的轉(zhuǎn)向角度，還可以停靠在狹小的空間內(nèi)，便于乘客上下車，甚至還可以實現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向。

零排放、自動化及互聯(lián)式的城市交通

這些創(chuàng)新技術(shù)已經(jīng)在舍弗勒未來城市交通概念車Schaeffler Mover上得到了驗證。在這款概念車上，舍弗勒智能轉(zhuǎn)向驅(qū)動模塊為四個車輪提供驅(qū)動力，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用了機電式“線控轉(zhuǎn)向”方式，通過Space Drive技術(shù)實現(xiàn)控制。此外，考慮到聯(lián)網(wǎng)功能對自動駕駛城市車輛的重要性，Schaeffler Mover在設(shè)計時還考慮了聯(lián)網(wǎng)的需求，通過位于云端的“數(shù)字孿生體”對車輛運行狀態(tài)數(shù)據(jù)進行持續(xù)分析，來提前確定車輛未來的維修保養(yǎng)需求。

舍弗勒集團主機事業(yè)部首席執(zhí)行官馬迪斯·青克說道：“憑借領(lǐng)先的線控技術(shù)、高效節(jié)能的驅(qū)動解決方案，舍弗勒為打造未來車輛概念，從而實現(xiàn)零排放、自動化及互聯(lián)式的城市交通做好了充分的準備?！?/p>

舍弗勒帕拉萬公司的線控系統(tǒng)“Space Drive”已經(jīng)在市場上應(yīng)用17年，擁有10億公里公共道路上無事故行駛記錄，是一款可立即投入市場應(yīng)用的成熟技術(shù)。

在“舍弗勒智能轉(zhuǎn)向驅(qū)動模塊”中，所有的驅(qū)動和底盤零部件都集成在一個緊湊的單元內(nèi)，包括輪內(nèi)電機驅(qū)動系統(tǒng)、包含懸架和機電轉(zhuǎn)向執(zhí)行單元的車輪懸架系統(tǒng)。

Schaeffler Mover是舍弗勒針對未來城市交通開發(fā)的一款平臺化解決方案，具有非常高的適應(yīng)性，可靈活匹配不同的車身，從而實現(xiàn)多種車型概念。