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舍弗勒展示用于自動(dòng)駕駛的Space Drive線控技術(shù)

2019-04-18 12:55 10853
近日,在2019上海國際汽車展上,舍弗勒展示了用于自動(dòng)駕駛的Space Drive線控技術(shù)。舍弗勒帕拉萬公司的線控系統(tǒng)“Space Drive”已經(jīng)在市場上應(yīng)用17年,且擁有10億公里公共道路無事故行駛記錄,是一款可立即投入市場應(yīng)用的成熟技術(shù)。

舍弗勒參加2019上海國際汽車展

  • 憑借Space Drive系統(tǒng),舍弗勒為自動(dòng)駕駛打造了一款成熟可靠的技術(shù)解決方案
  • 舍弗勒智能轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)模塊提升車輛的操控靈活性
  • 舍弗勒致力于打造零排放、自動(dòng)化及互聯(lián)式的城市交通

上海2019年4月18日 /美通社/ -- 自動(dòng)駕駛在構(gòu)建未來城市交通,滿足人們出行需求方面將發(fā)揮重要作用。目前,全球多個(gè)國家都在積極推進(jìn)自動(dòng)駕駛的發(fā)展,比如中國政府在《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》中指出,到2025年,中國高度自動(dòng)駕駛車輛市場占有率將達(dá)到15%左右;到2030年,完全自動(dòng)駕駛車輛市場占有率將接近10%。

在新的市場機(jī)遇下,人工智能和傳感器等新興技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展,但是在車輛底盤層面上具有故障安全機(jī)制的解決方案還沒有引起足夠的重視。而缺乏具有故障安全功能的轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng),自動(dòng)駕駛的安全性將無法得到保障。舍弗勒帕拉萬公司的線控系統(tǒng)“Space Drive”填補(bǔ)了這一技術(shù)空白,為自動(dòng)駕駛解決方案的開發(fā)奠定了基礎(chǔ)。該系統(tǒng)已經(jīng)在市場上應(yīng)用17年,且擁有10億公里公共道路無事故行駛記錄,是一款可立即投入市場應(yīng)用的成熟技術(shù)。

Space Drive:自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵技術(shù)

在未來自動(dòng)駕駛車輛上,轉(zhuǎn)向桿、剎車和加速踏板等都不會(huì)再保留。車輛智能感知單元通過線束將指令傳遞給轉(zhuǎn)向或制動(dòng)系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)車輛的操控。這項(xiàng)技術(shù)被稱為“線控”技術(shù)。舍弗勒在本次展會(huì)上展示了全球領(lǐng)先的Space Drive線控技術(shù),為快速發(fā)展的自動(dòng)駕駛市場提供了一款成熟可靠的技術(shù)解決方案。

線控技術(shù)是自動(dòng)駕駛汽車的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),安全及可靠性是此項(xiàng)技術(shù)的基本要求。Space Drive采用三重冗余,確??刂葡到y(tǒng)的高度可用性及安全性。該系統(tǒng)已通過極其嚴(yán)格的ISO 26262-ASIL D功能安全認(rèn)證及公共道路認(rèn)證。Space Drive為實(shí)現(xiàn)安全可靠的底盤控制提供了電子及軟件基礎(chǔ),可幫助實(shí)現(xiàn)L4-L5級自動(dòng)駕駛。 

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)概念:舍弗勒智能轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)模塊

未來的自動(dòng)駕駛車輛需要全新的驅(qū)動(dòng)概念,比如舍弗勒在本次車展上展出的創(chuàng)新“舍弗勒智能轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)模塊”。在該模塊中,所有的驅(qū)動(dòng)和底盤零部件都集成在一個(gè)緊湊的單元內(nèi),包括輪內(nèi)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、包含懸架和機(jī)電轉(zhuǎn)向執(zhí)行單元的車輪懸架系統(tǒng)。舍弗勒智能轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)模塊可以幫助車輛實(shí)現(xiàn)90的轉(zhuǎn)向角度,還可以??吭讵M小的空間內(nèi),便于乘客上下車,甚至還可以實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向。

零排放、自動(dòng)化及互聯(lián)式的城市交通

這些創(chuàng)新技術(shù)已經(jīng)在舍弗勒未來城市交通概念車Schaeffler Mover上得到了驗(yàn)證。在這款概念車上,舍弗勒智能轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)模塊為四個(gè)車輪提供驅(qū)動(dòng)力,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用了機(jī)電式“線控轉(zhuǎn)向”方式,通過Space Drive技術(shù)實(shí)現(xiàn)控制。此外,考慮到聯(lián)網(wǎng)功能對自動(dòng)駕駛城市車輛的重要性,Schaeffler Mover在設(shè)計(jì)時(shí)還考慮了聯(lián)網(wǎng)的需求,通過位于云端的“數(shù)字孿生體”對車輛運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行持續(xù)分析,來提前確定車輛未來的維修保養(yǎng)需求。

舍弗勒集團(tuán)主機(jī)事業(yè)部首席執(zhí)行官馬迪斯·青克說道:“憑借領(lǐng)先的線控技術(shù)、高效節(jié)能的驅(qū)動(dòng)解決方案,舍弗勒為打造未來車輛概念,從而實(shí)現(xiàn)零排放、自動(dòng)化及互聯(lián)式的城市交通做好了充分的準(zhǔn)備?!?/p>

舍弗勒帕拉萬公司的線控系統(tǒng)“Space Drive”已經(jīng)在市場上應(yīng)用17年,擁有10億公里公共道路上無事故行駛記錄,是一款可立即投入市場應(yīng)用的成熟技術(shù)。
舍弗勒帕拉萬公司的線控系統(tǒng)“Space Drive”已經(jīng)在市場上應(yīng)用17年,擁有10億公里公共道路上無事故行駛記錄,是一款可立即投入市場應(yīng)用的成熟技術(shù)。

 

在“舍弗勒智能轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)模塊”中,所有的驅(qū)動(dòng)和底盤零部件都集成在一個(gè)緊湊的單元內(nèi),包括輪內(nèi)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、包含懸架和機(jī)電轉(zhuǎn)向執(zhí)行單元的車輪懸架系統(tǒng)。
在“舍弗勒智能轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)模塊”中,所有的驅(qū)動(dòng)和底盤零部件都集成在一個(gè)緊湊的單元內(nèi),包括輪內(nèi)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、包含懸架和機(jī)電轉(zhuǎn)向執(zhí)行單元的車輪懸架系統(tǒng)。

 

Schaeffler Mover是舍弗勒針對未來城市交通開發(fā)的一款平臺化解決方案,具有非常高的適應(yīng)性,可靈活匹配不同的車身,從而實(shí)現(xiàn)多種車型概念。
Schaeffler Mover是舍弗勒針對未來城市交通開發(fā)的一款平臺化解決方案,具有非常高的適應(yīng)性,可靈活匹配不同的車身,從而實(shí)現(xiàn)多種車型概念。
消息來源:舍弗勒
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