燦谷公布2018年四季度和全年未經審計財報

上海2019年3月28日 /美通社/ -- 燦谷投資管理咨詢服務有限公司（“燦谷”或“公司”）（紐交所股票代碼: CANG），中國行業(yè)領先的汽車交易服務平臺，今日公布2018財年第四季度和全年未經審計財報。

2018年四季度財務及運營亮點：

• 2018年第四季度，公司總收入為人民幣3.211億元（4,670萬美元），較2018年第三季度增長12.6%，超出管理層之前的預期上限8.8%。
• 截至2018年12月31日，公司經銷商網絡涵蓋的經銷商數量較2018年第三季度期末增長5%至46,565。
• 截至2018年12月31日，公司所有已完成以及尚未支付的汽車助貸和汽車交易M1+以及M3+逾期率分別為 0.74%和 0.37%。截至2018年9月30日，M1+以及M3+逾期率分別為0.83%和0.36%。
• 2018年第四季度汽車后市場服務收入由2018年第三季度的人民幣3,900萬元增長至人民幣4,300萬元（630萬美元）。

2018年全年財務及運營亮點：

• 2018年全年，公司總收入同比增長3.7%至人民幣10.914億元（1.587億美元）。
• 截至2018年12月31日，公司經銷商網絡涵蓋的經銷商數量較去年增長34.4%至46,565。
• 截至2018年12月31日，公司所有已完成以及尚未支付的汽車助貸和汽車交易M1+以及M3+逾期率分別為 0.74%和 0.37%。截至2017年12月31日，M1+以及M3+逾期率分別為0.86%和0.34%。
• 2018年全年汽車后市場服務收入同比增長283%至人民幣1.01億元（1,460萬美元）。該業(yè)務已成為公司穩(wěn)定收入來源之一。

近期業(yè)務進展

公司與中國工商銀行和滴滴出行的戰(zhàn)略合作繼續(xù)取得卓著進展。繼2018年第三季度與工商銀行完成系統合并后，公司已與部分國產主要品牌整車廠開展洽談。待商務條款達成，公司將聯手整車廠在全國范圍內開展整車廠貼息及促銷業(yè)務。

與滴滴出行的合作方面，在2018年最后兩個月中公司在7個城市促成了100余筆合規(guī)網約車的銷售，并為滴滴司機提供了包括車輛，金融，保險以及營運資質在內的全方位解決方案。與此同時，滴滴在其APP端新增申請分期購買私家車的界面，并實現對燦谷的導流，有望為公司帶來新的業(yè)務發(fā)展機會。

公司成功收購了一家持牌保險經紀公司。保險經紀牌照的取得，極大地增強了公司保險促成及相關業(yè)務的整體解決方案，將有利于公司在現有車貸意外險、盜搶服務基礎上，向車險、健康險等附加值更高的保險產品促成業(yè)務拓展，從而使汽車后市場服務業(yè)務逐步發(fā)展成為公司未來業(yè)績增長的重要引擎。

“我們用穩(wěn)健的四季度業(yè)績?yōu)?018年劃上了圓滿句號。”燦谷首席執(zhí)行官林佳元先生表示，“第四季度，我們的總收入連續(xù)兩個季度實現環(huán)比增長，達到人民幣3.211億元。這進一步凸顯了我們的商業(yè)模式在中國嚴峻的宏觀經濟環(huán)境下的韌性和抗壓能力。四季度的業(yè)績增長主要源于我們持續(xù)不斷優(yōu)化自身汽車金融服務的質量和效率，并通過成功執(zhí)行交叉銷售策略，使我們的汽車后市場服務保持了令人滿意的滲透率?！?

林佳元先生繼續(xù)提到：“展望未來，我們將持續(xù)致力于強化我們的核心競爭力，包括繼續(xù)擴展和滲透全國經銷商網絡同時提高經銷商網絡效率，加速推進汽車后市場服務業(yè)務的發(fā)展以充分拓展盈利空間。同時，我們還將深化與戰(zhàn)略伙伴的合作，進一步多元化我們的收入來源。放眼2019年，相信我們在中國汽車交易服務行業(yè)的領先地位將助力我們實現長期的可持續(xù)增長。”

燦谷首席財務官張永毅先生表示：“我們此前實施的旨在重振收入增長的戰(zhàn)略舉措在第四季度繼續(xù)取得成效。第四季度總收入從第三季度的人民幣2.852億元增長12.6%至人民幣3.211億元，超出我們此前給出的預期范圍上限。與此同時，汽車后市場服務收入從第三季度的人民幣3,900萬元增長至第四季度的人民幣4,300萬元。為了進一步加速的汽車后市場服務業(yè)務的增長，我們在近期完成收購一家持牌保險經紀公司。這一收購將有利于我們繼續(xù)擴展汽車后市場服務的品類，并為未來幾個季度的業(yè)績增長產生強大助推力。”

2018年四季度財務表現

收入

2018年第四季度，公司總收入為人民幣3.211億元（4,670萬美元），較2018年第三季度的人民幣2.852億元增長12.6%，較2017年同期的人民幣3.113億元增長3.2%。這一增長主要是源于公司旨在重振收入增長而實施的戰(zhàn)略，以及來自于汽車后市場服務的收入貢獻增加。2018年第四季度汽車后市場服務業(yè)務收入為人民幣4,300萬元 （630萬美元），去年同期為人民幣640萬元。

營業(yè)成本和費用

2018年第四季度，公司總營業(yè)成本和費用為人民幣2.856億元（4,150萬美元），去年同期為人民幣2.723億元?？偁I業(yè)成本和費用的增長主要由于營業(yè)成本和研發(fā)費用的增加。

• 2018年第四季度，公司營業(yè)成本為人民幣1.588億元（2,310萬美元），較去年同期的人民幣1.482億元增長了7.1%。2018年第四季度，營業(yè)成本占總收入的占比，由去年同期的47.6%上漲至49.4%。這一增長主要由于公司付給經銷商平均每筆交易的傭金有所上漲。
• 2018年第四季度，營銷和推廣費用由去年同期的人民幣5,710萬元下降17.8%至人民幣4,700萬元（680萬美元）。2018年第四季度，營銷和推廣費用所占總收入的占比，由去年同期的18.3%下降至14.6%。2017年第四季度這一費用較高主要系目標業(yè)績達成而付給銷售團隊的年終獎金增加所致。
• 2018年第四季度，公司的管理費用為人民幣5,230萬元（760萬美元），占總收入16.3%。去年同期，公司的管理費用為人民幣5,780萬元，占總收入18.6%。
• 2018年第四季度，公司的研發(fā)費用由去年同期的人民幣1,020萬元上漲至人民幣1,990萬元（290萬美元）。2018年第四季度，公司的研發(fā)費用占總收入的占比，由去年同期的3.3%上漲至6.2%。這一增長主要源于公司研發(fā)團隊規(guī)模的進一步擴大，以及工資和獎金費用的增長。

凈利潤

2018年第四季度，公司凈利潤由去年同期的人民幣2,980萬元增長74.4%至5,200萬元（760萬美元）。非美國通用會計準則（Non-GAAP）調整后公司凈利潤為人民幣6,600萬元（960萬美元），去年同期為人民幣2,980萬元。非美國通用會計準則（Non-GAAP）調整后凈利潤刨除了股權激勵費用的影響。更多信息，請參考“ 非美國通用會計準則財務標準”。

每股美國存托憑證（ADS）凈利潤

2018年第四季度，公司基本和攤薄的每股美國存托憑證（ADS）凈利潤分別為人民幣0.37元（0.05美元）和人民幣0.37元（0.05美元）。2018年第四季度，調整后非美國通用會計準則（Non-GAAP）基本和攤薄的每股美國存托憑證（ADS）凈利潤分別為人民幣0.46元（0.07美元）和人民幣0.46元（0.07美元）。每股美國存托憑證相當于兩股A類普通股。

資產負債表

截至2018年12月31日，公司合計持有現金及現金等價物人民幣29.129億元（4.237億美元），較截至2018年9月30日的人民幣36.428億元有所減少。

2018年全年財務表現

收入

2018年全年，公司總收入為人民幣10.914億元（1.587億美元），較2017年同期的人民幣10.522億元增長3.7%。這一增長主要是由于公司旨在重振恢復收入增長的戰(zhàn)略實施，以及來自于汽車后市場服務的收入貢獻增加。2018年汽車后市場服務業(yè)務收入為人民幣1.01億元 （1,460萬美元），2017年同期為人民幣2,600萬元。

營業(yè)成本和費用

2018年全年，公司總營業(yè)成本和費用為人民幣8.147億元（1.185億美元），去年同期為人民幣5.822億元?？偁I業(yè)成本和費用的增長主要由于營業(yè)成本、營銷和推廣費用，企業(yè)管理費用和研發(fā)費用的增加。

• 2018年全年，公司營業(yè)成本為人民幣4.344億元（6,320萬美元），較去年同期的人民幣3.861億元增長12.5%。2018年全年，營業(yè)成本占總收入的占比，由去年同期的36.7%上漲至39.8%。這一增長主要由于公司付給經銷商平均每筆交易的傭金有所上漲。
• 2018年全年，營銷和推廣費用由去年同期的人民幣1.141億元增長至人民幣1.672億元（2,430萬美元）。2018年全年，營銷費用所占總收入的占比，由去年同期的10.8%上漲至15.3%。這一增長主要因為公司營銷團隊人數由截至2017年12月31日的1,691人，擴展至截至2018年12月31日的2,469人。
• 2018年全年，公司的管理費用為人民幣1.511億元（2,200萬美元），占總收入13.8%。去年同期，公司的管理費用為人民幣1.013億元，占總收入9.6%。公司的管理費用增長的原因有：1）公司行政人員數量以及薪酬的增加；2）公司的股權激勵費用。
• 2018年全年，公司的研發(fā)費用由去年同期的人民幣1,940萬元上漲至人民幣4,670萬元（680萬美元）。2018年全年，公司的研發(fā)費用占總收入的占比，由去年同期的1.8%上漲至4.3%。這一增長主要源于公司研發(fā)團隊規(guī)模的進一步擴大，以及工資和獎金費用的增長。

凈利潤

2018年全年，公司凈利潤為3.069億元（4,460萬美元），去年同期為人民幣3.491億元。非美國通用會計準則（Non-GAAP）調整后公司凈利潤為人民幣3.403億元（4,950萬美元），去年同期為人民幣3.491億元。非美國通用會計準則（Non-GAAP）調整后凈利潤刨除了股權激勵費用的影響。更多信息，請參考“非美國通用會計準則財務標準”。

每股美國存托憑證（ADS）凈利潤

2018年全年，公司基本和攤薄的每股美國存托憑證（ADS）凈利潤分別為人民幣2.17元（0.32美元）和人民幣2.16元（0.31美元）。2018年全年，調整后非美國通用會計準則（Non-GAAP）基本和攤薄的每股美國存托憑證（ADS）凈利潤分別為人民幣2.41元（0.35美元）和人民幣2.39元（0.35美元）。每股美國存托憑證相當于兩股A類普通股。

業(yè)績預期

公司預計2019年第一季度總收入在人民幣3.1億元和人民幣3.3億元之間。此指引僅代表公司目前及初步對市場及經營狀況的預期，未來可能會發(fā)生變化。

財報電話會信息

燦谷2018年第四季度及全年財務業(yè)績報告電話會議將于美國東部時間2019年3月27日星期三晚上9點，或北京時間2019年3月28日星期四上午9點召開。收聽電話會議的號碼如下：

通過撥打以下號碼，投資者可于2019年4月4日前重播電話會議內容：

此外，投資者還可以通過燦谷的投資者關系網站（http://ir.cangoonline.com/）收聽電話會議直播及錄音。

關于燦谷

燦谷（紐約證券交易所股票代碼：CANG）成立于2010年，由一批最早在國內從事科技化汽車金融服務的資深團隊創(chuàng)立和管理，總部位于上海，業(yè)務覆蓋全國。燦谷的主要業(yè)務涵蓋汽車助貸服務、汽車交易服務和汽車后市場服務三大領域，以大數據和技術創(chuàng)新為核心驅動力，長期致力于為客戶提供安全、專業(yè)、高效的科技化汽車金融服務，已成為中國領先的汽車金融科技服務平臺。如欲了解更多信息，請登陸www.cangoonline.com。

文章翻譯免責聲明

本公告之原文版本為官方授權且唯一具有法律效力之版本。若中文翻譯版與原文版本之間有任何不一致之處，或含義有任何不同，應以原文版本為準。燦谷投資管理咨詢服務有限公司及相關機構和個人不對翻譯版本作出任何保證，也不為由翻譯不準確所導致的直接或間接損失承擔責任。

投資者問詢，請聯系：

Jenny Tang
Cango Inc.
Tel: +86 21 3183 5088 ext.5521
Email: ir@cangoonline.com

Jack Wang
ICR Inc.
Tel: +1 (646) 405-5056
Email: ir@cangoonline.com