北京2019年3月20日 /美通社/ -- 車貸行業(yè)在經(jīng)歷了一段時間的野蠻生長之后，進入了互聯(lián)網(wǎng)金融的強監(jiān)管時代。隨著2016年10月《互聯(lián)網(wǎng)金融風險專項整治工作實施方案的通知》以及之后一系列政策的出臺，互聯(lián)網(wǎng)金融監(jiān)管加強、行業(yè)趨于正規(guī)化，諸多車貸平臺開始退出或者轉(zhuǎn)型。監(jiān)管政策正在起到驅(qū)逐劣幣、整肅行業(yè)亂象、凈化行業(yè)環(huán)境的積極作用。毫無疑問，只有合規(guī)運營、風控優(yōu)良的優(yōu)質(zhì)平臺，才有可能渡過行業(yè)清洗最終“?！闭邽橥?，這就需要平臺不斷以金融科技加強風控技術(shù)手段、提升用戶服務體驗、降低平臺營運成本。汽車金融服務平臺利通汽車通過采取“人車并重”的策略，平臺與GPS智能監(jiān)測的方式，以及堅持通過智能科技改造車貸業(yè)務全流程的行動，致力于以金融科技重新定義車貸行業(yè)風控新標準，成為能夠連接金融機構(gòu)與用戶的“一站式汽車金融服務平臺”。
在諸多退出的車貸平臺中，多數(shù)以從事“二抵貸”甚至“三抵貸”業(yè)務為主，即從事本就有抵押車的再次抵押，在強監(jiān)管來臨之前他們還可以通過“暴力催收”等方式處理壞賬，但在監(jiān)管要求嚴守36%防線和不得暴力催收后，壞賬全面爆發(fā)，想要從根本解決問題，平臺需要拿出自己的科技硬實力。
針對事故頻發(fā)的“二抵貸”問題，作為行業(yè)中知名度較高且服務優(yōu)質(zhì)的汽車金融服務平臺，利通汽車采取“人車并重”策略。在人的征信上，除了引用央行征信數(shù)據(jù)以外，利通汽車還結(jié)合內(nèi)外部數(shù)據(jù)源，通過20個信用評估模型、2000多個風控因子，主要特征在于基于多樣化、大體量的異構(gòu)數(shù)據(jù)，對用戶的行為習慣進行全方位、綜合性的分析，以得到更加精確的信用評估結(jié)果，輸出貸款用戶的最優(yōu)風險定價。在車的征信上，利通汽車引用和建立車輛黑白名單數(shù)據(jù)庫，在此基礎上決定車輛是否具備貸款資格，預防黑名單車輛抵押、一車多貸等風險。通過人、車數(shù)據(jù)的有機結(jié)合，利通汽車將風控維度不斷完善，最終實現(xiàn)“人車合一”的風控模式，徹底杜絕“二抵貸”問題的發(fā)生。
在貸后風控方面，利通汽車通過平臺與GPS智能監(jiān)測，根據(jù)行車軌跡判斷借貸人地址真實性，甄別借款人信息是否真實有效。同時平臺設置劃分二押、二手市場等風險區(qū)域，監(jiān)控平臺與GPS高效對接，定位車輛位置，及時發(fā)覺車輛險情和不良動機，在車輛進入預警區(qū)域時，及時通知風控人員。
成立四年以來，利通汽車始終堅持通過智能科技改造車貸業(yè)務全流程，利用自身強大的技術(shù)能力與風控能力，通過大數(shù)據(jù)風控、面部識別、智能語音識別等智能化手段，完善前期的獲客、風險評估、風險控制，貸中的審批放款流程，以及貸后的風險監(jiān)控、還款催收等工作，利用人工智能、云計算等新興技術(shù)手段實現(xiàn)優(yōu)化產(chǎn)品定價、簡化業(yè)務流程、識別優(yōu)質(zhì)客戶、提高風控能力，大幅提升用戶的融資速度與服務體驗。
車貸用戶的需求多為因臨時資金周轉(zhuǎn)的短期融資需求，核心訴求在于“短頻快”，在放款流程上，利通汽車采用業(yè)內(nèi)領先的線上全流程審核系統(tǒng)，用戶可以通過線上進行身份驗證、人臉識別、視頻審核等操作，以數(shù)字進件系統(tǒng)提高貸前審核效率，減少人工參與環(huán)節(jié)，加強業(yè)務鏈自動化，逐步實現(xiàn)線上化、標準化業(yè)務辦理，極速審批放款，為用戶給帶來全新貸款服務體驗。
如今，利通汽車已覆蓋200多個城市和地區(qū)，并為超過50萬用戶提供汽車金融信息咨詢服務，其中80%以上的用戶為發(fā)展實體經(jīng)濟的小微企業(yè)主。經(jīng)歷了近兩年的行業(yè)洗牌，2019年利通汽車將基于持續(xù)專注金融服務行業(yè)的深厚底蘊以及自身對前沿科技的不斷研究和應用，在保障產(chǎn)品風控標準的同時讓金融服務可以觸達更多人群，助力用戶盤活資產(chǎn)，讓資金如活水般流入千家萬戶，成為陪伴其持續(xù)成長的金融伙伴。未來，利通汽車將逐漸拓展業(yè)務布局，在合規(guī)的背景下，以科技賦能，始終堅持科技驅(qū)動的發(fā)展道路，積極打造成為能夠連接金融機構(gòu)與用戶的“一站式汽車金融服務平臺”。
