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港珠澳大橋開(kāi)通蘊(yùn)含“財(cái)務(wù)智慧” 浪潮助力中國(guó)交建打造財(cái)務(wù)共享云

2018-10-24 11:47 7906
港珠澳大橋70%以上的工程由中國(guó)交建承建,而作為中國(guó)交建的戰(zhàn)略客戶(hù),浪潮與中國(guó)交建合作,建設(shè)了財(cái)務(wù)共享云,并針對(duì)港珠澳大橋設(shè)立了專(zhuān)門(mén)的財(cái)務(wù)共享中心,實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)精細(xì)管控,有力的支撐了其開(kāi)通。

北京2018年10月24日電 /美通社/ -- 10月23日上午,港珠澳大橋開(kāi)通儀式在廣東珠海舉行。港珠澳大橋是迄今為止世界上總體跨度最長(zhǎng)、鋼結(jié)構(gòu)橋體最長(zhǎng)、海底隧道最長(zhǎng)的跨海大橋,被英媒《衛(wèi)報(bào)》稱(chēng)為“現(xiàn)代世界七大奇跡”之一。港珠澳大橋70%以上的工程由中國(guó)交建承建,而作為中國(guó)交建的戰(zhàn)略客戶(hù),浪潮與中國(guó)交建合作,建設(shè)了財(cái)務(wù)共享云,并針對(duì)港珠澳大橋設(shè)立了專(zhuān)門(mén)的財(cái)務(wù)共享中心,實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)精細(xì)管控,推動(dòng)了財(cái)務(wù)管理轉(zhuǎn)型,有力的支撐了這一“世界奇跡”的開(kāi)通。

中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)交建”)是全球領(lǐng)先的特大型基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)商,世界500強(qiáng)企業(yè),注冊(cè)資本45億元人民幣,公司盈利能力和價(jià)值創(chuàng)造能力在全球同行中處于領(lǐng)先地位。“十三五”期間中國(guó)交建正以“五商中交”戰(zhàn)略為引領(lǐng),著力打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)。

在中國(guó)央企“出?!贝筌娭?,作為“一帶一路”領(lǐng)頭羊的中國(guó)交建攜手浪潮,分三步走打造財(cái)務(wù)共享云,陸續(xù)建成了二級(jí)局集團(tuán)集中式共享、區(qū)域式共享、跨法人的項(xiàng)目式共享、海外共享等多種模式的財(cái)務(wù)共享中心,目前已涵蓋下屬的60多家全資控股子公司、業(yè)務(wù)足跡遍及世界145余個(gè)國(guó)家和地區(qū),總計(jì)超過(guò)12萬(wàn)員工、其中財(cái)務(wù)人員超過(guò)8000名,有效推動(dòng)了財(cái)務(wù)管理轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)業(yè)財(cái)資稅一體化。

作為特大型基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)商,近年來(lái)中國(guó)交建在高速發(fā)展的同時(shí),也給財(cái)務(wù)管理帶來(lái)了越來(lái)越大的難度,財(cái)務(wù)管控風(fēng)險(xiǎn)也越來(lái)越高。為進(jìn)一步解決規(guī)模擴(kuò)大帶來(lái)的財(cái)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不一致、管控難度大等難題,中國(guó)交建迫切需要在財(cái)務(wù)管理模式上進(jìn)行新的探索,以提升集團(tuán)資源的整體價(jià)值,提高集團(tuán)化運(yùn)作的效率和效益。為此,中國(guó)交建與浪潮簽訂戰(zhàn)略合作,采用浪潮管控服務(wù)型財(cái)務(wù)共享解決方案,建設(shè)財(cái)務(wù)共享云,實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)精細(xì)管控,推動(dòng)了財(cái)務(wù)管理轉(zhuǎn)型,財(cái)務(wù)人員真正融入到業(yè)務(wù)過(guò)程管理與戰(zhàn)略決策管控過(guò)程中,同時(shí)建設(shè)了靈活高效的柔性管理組織,真正實(shí)現(xiàn)了業(yè)財(cái)深度融合。

財(cái)務(wù)管理難度大,建設(shè)財(cái)務(wù)共享云勢(shì)在必行

為解決財(cái)務(wù)管理上的難題,中國(guó)交建在國(guó)內(nèi)較早進(jìn)行財(cái)務(wù)共享中心實(shí)踐,分三步走建設(shè)財(cái)務(wù)共享云:第一步以夯實(shí)二級(jí)局集團(tuán)共享建設(shè)為基礎(chǔ),建立了直屬項(xiàng)目部共享中心及局共享中心,獲得了較佳實(shí)踐;第二步確立國(guó)內(nèi)區(qū)域共享中心整合的思路,按照就近原則將建成國(guó)內(nèi)七大區(qū)域共享中心,獲取相關(guān)整合經(jīng)驗(yàn);第三步以建成國(guó)內(nèi)共享與國(guó)外共享大集中的模式為建設(shè)目標(biāo),形成全球財(cái)務(wù)共享云整體布局,納入全球業(yè)務(wù),并逐步接入戰(zhàn)略財(cái)務(wù)分析工作。

在這種頂層設(shè)計(jì)規(guī)劃指引下,中國(guó)交建從2008年開(kāi)始與浪潮攜手,逐步探索建設(shè)財(cái)務(wù)共享中心。浪潮通過(guò)綜合考慮中國(guó)交建總體財(cái)務(wù)管理現(xiàn)狀與信息化建設(shè)水平,經(jīng)過(guò)試點(diǎn)運(yùn)行,自2012年至2016年陸續(xù)以二級(jí)局集團(tuán)為單位分別建立了多種模式的財(cái)務(wù)共享中心,如集團(tuán)集中式共享、區(qū)域式共享、項(xiàng)目式共享、海外共享等,為全球范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)開(kāi)展提供了強(qiáng)有力的支撐。

業(yè)財(cái)資稅生態(tài)圈,支持全價(jià)值鏈的財(cái)務(wù)管理模式

浪潮管控服務(wù)型財(cái)務(wù)共享解決方案,采用“柔性共享、精細(xì)管控、業(yè)財(cái)一體”的新模式,為中國(guó)交建建立集團(tuán)直管大項(xiàng)目財(cái)務(wù)共享中心,基于項(xiàng)目完成標(biāo)準(zhǔn)化記賬到報(bào)告輸出的財(cái)務(wù)工作,實(shí)現(xiàn)跨法人公司間的財(cái)務(wù)協(xié)同。同時(shí),不打破原有管控組織體系,保證原有單位的資金等業(yè)務(wù)審批權(quán)及所有權(quán)不變,支撐面向法人、直屬項(xiàng)目管理、區(qū)域總部、事業(yè)部等多級(jí)管理的需要出具內(nèi)部管理報(bào)告。

同時(shí),財(cái)務(wù)共享中心采用網(wǎng)上報(bào)賬、移動(dòng)應(yīng)用、影像電子雙檔案等先進(jìn)技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)了業(yè)財(cái)一體化、精細(xì)化、智能化管控,實(shí)現(xiàn)了無(wú)合同不付款、無(wú)計(jì)劃不付款,確保財(cái)務(wù)資金管控風(fēng)險(xiǎn)大幅度降低,實(shí)現(xiàn)了集中管控、降本增效、流程標(biāo)準(zhǔn)化和跨區(qū)域多元化等價(jià)值,浪潮幫助中國(guó)交建實(shí)現(xiàn)了共享中心與財(cái)務(wù)管控之間的深度融合,實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈財(cái)務(wù)管理模式

打造多個(gè)實(shí)踐范本,榮獲“財(cái)界奧斯卡”

通過(guò)多年在財(cái)務(wù)共享領(lǐng)域的積極探索和實(shí)踐,中國(guó)交建已經(jīng)形成以中交二公局為代表的局集團(tuán)集中式共享中心,以中交一航、中交二航為代表的區(qū)域式共享中心,以中交隧道局、中交直管項(xiàng)目為代表的項(xiàng)目式共享中心,以中交港灣為代表的海外共享中心,并形成了多個(gè)典型實(shí)踐范本,其中中交二航局財(cái)務(wù)共享中心榮獲“財(cái)界奧斯卡”CGMA “年度優(yōu)秀共享服務(wù)中心獎(jiǎng)”。截至目前,中國(guó)交建全球共享中心的建設(shè)已涵蓋下屬的60多家全資控股子公司、業(yè)務(wù)足跡遍及世界145余個(gè)國(guó)家和地區(qū),總計(jì)超過(guò)12萬(wàn)員工、其中財(cái)務(wù)人員超過(guò)8000名,有力助推了財(cái)務(wù)管理轉(zhuǎn)型升級(jí),踐行“一帶一路”戰(zhàn)略。

未來(lái),中國(guó)交建將充分利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),以財(cái)務(wù)共享中心為依托,逐步形成大數(shù)據(jù)中心,形成輔助戰(zhàn)略決策中心、拓展成本監(jiān)控中心、拓展管理會(huì)計(jì)分析中心,支撐中國(guó)交建由一流跨國(guó)公司向一流全球公司轉(zhuǎn)型。

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消息來(lái)源:浪潮集團(tuán)
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