電商平臺(tái)強(qiáng)勢(shì)賦能二網(wǎng) 全產(chǎn)業(yè)鏈助力汽車(chē)渠道下沉
上海2018年6月22日電 /美通社/ -- 6月21日,中國(guó)汽車(chē)流通領(lǐng)域的一場(chǎng)盛會(huì) -- CADCC綜合品牌渠道發(fā)展委員會(huì)成立大會(huì),暨牛牛汽車(chē)、汽車(chē)之家招商聯(lián)盟簽約儀式在上海國(guó)賓館一號(hào)的西郊賓館隆重舉行,上海市長(zhǎng)寧區(qū)商務(wù)委主任楊東升、副主任趙睛、全國(guó)工商聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)辛寧、秘書(shū)長(zhǎng)朱孔源、汽車(chē)之家總裁邵海峰等重要領(lǐng)導(dǎo)出席了會(huì)議。當(dāng)天,來(lái)自上汽通用、東風(fēng)汽車(chē)、榮威、觀致、威馬等20多家主機(jī)廠(chǎng)的高層代表;永達(dá)、龐大、汽車(chē)街等4S經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)代表,復(fù)旦大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院專(zhuān)家教授,來(lái)自全國(guó)各地超過(guò)400家綜合品牌經(jīng)銷(xiāo)商負(fù)責(zé)人,易鑫集團(tuán)、優(yōu)信集團(tuán)、車(chē)好多集團(tuán)、平安銀行等汽車(chē)金融界重量級(jí)嘉賓,以及全國(guó)60多家主流媒體近600人出席了本次會(huì)議。
成立于2006年的全國(guó)工商聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)CADCC),在過(guò)去的12年內(nèi)已成為汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)與政府、汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家以及廣大消費(fèi)者溝通的橋梁和紐帶,在推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)流通領(lǐng)域的發(fā)展中做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。如今,CADCC全國(guó)工商聯(lián)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商商會(huì)的分支機(jī)構(gòu) -- 綜合品牌渠道發(fā)展委員會(huì)的成立,旨在推動(dòng)各省市(縣域)級(jí)汽車(chē)中小企業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商和諧發(fā)展,搭建汽車(chē)中小企業(yè)經(jīng)銷(xiāo)商交流學(xué)習(xí)、合作往來(lái)的平臺(tái),成為汽車(chē)品牌渠道流通領(lǐng)域內(nèi)溝通的橋梁和紐帶。
當(dāng)天,CADCC綜合品牌渠道發(fā)展委會(huì)員的會(huì)長(zhǎng)單位牛牛汽車(chē)和副會(huì)長(zhǎng)單位汽車(chē)之家舉辦了招商聯(lián)盟簽約儀式。在剛剛過(guò)去的5月,牛牛汽車(chē)和汽車(chē)之家已經(jīng)宣布戰(zhàn)略合作,雙方將整合線(xiàn)上和線(xiàn)下資源,聯(lián)合賦能綜合品牌經(jīng)銷(xiāo)商,助力汽車(chē)渠道下沉。雙方計(jì)劃于年內(nèi)發(fā)展不少于500家聯(lián)合授權(quán)的綜合品牌經(jīng)銷(xiāo)商,2019年底前完成全國(guó)3000家一縣一店的全面布局。在短短不到一個(gè)月的時(shí)間內(nèi),首批近百家綜合品牌經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)過(guò)層層篩選已獲得聯(lián)合授權(quán)加盟的資格審批,在本次大會(huì)上,商戶(hù)和兩方代表舉行了劃時(shí)代意義的加盟授權(quán)簽約儀式。
服務(wù)流通,下沉渠道浮出水面
2017年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量?jī)H比上一年增長(zhǎng)3%,2018年增速將繼續(xù)放緩。綜合中國(guó)汽車(chē)業(yè)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)、上牌數(shù)據(jù)、車(chē)型數(shù)據(jù)、詢(xún)價(jià)數(shù)據(jù)來(lái)看,隨著中國(guó)縣鄉(xiāng)居民消費(fèi)能力的提升,汽車(chē)的縣鄉(xiāng)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了50%。從政策上來(lái)說(shuō),新的《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》已經(jīng)出臺(tái)實(shí)施,立足縣鄉(xiāng)的綜合經(jīng)銷(xiāo)商這樣的銷(xiāo)售渠道從政策層面獲得認(rèn)可,為渠道下沉掃除了體制壁壘。
早在2014年,牛牛汽車(chē)從創(chuàng)立初期就明確立足做鏈接主機(jī)廠(chǎng)、4S店和綜合汽貿(mào)店的新車(chē)渠道交易服務(wù)型電商平臺(tái)。牛牛汽車(chē)的業(yè)務(wù),基于對(duì)新車(chē)流通市場(chǎng)二元化的深刻剖析:在大城市,主機(jī)廠(chǎng)將車(chē)賣(mài)給4S店,4S店再將車(chē)賣(mài)給C端客戶(hù)。而在沒(méi)有4S店的小城市甚至縣域市里,C端客戶(hù)從綜合汽貿(mào)店買(mǎi)車(chē),而綜合汽貿(mào)店正需要像牛牛汽車(chē)這樣的平臺(tái)可以迅即的提供以車(chē)源為核心,以物流、金融、車(chē)后、保險(xiǎn)等為輔助的核心支持性服務(wù)。
至今為止,牛牛汽車(chē)平臺(tái)上已聚集了近20萬(wàn)的二網(wǎng)商戶(hù),年撮合交易量達(dá)40萬(wàn)臺(tái),自營(yíng)交易過(guò)3萬(wàn)臺(tái)。同時(shí),平臺(tái)將地緣數(shù)據(jù)整合分析之后提供給主機(jī)廠(chǎng),使之能從中判斷每個(gè)車(chē)型產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)的合理性,更能加強(qiáng)其傳統(tǒng)能源與新能源的整體布局的優(yōu)勢(shì)。
正是在這樣的大背景下,懷著服務(wù)于行業(yè)變革的使命和韜略,渠道電商平臺(tái)牛牛汽車(chē)與長(zhǎng)期合作在各大區(qū)域具有深遠(yuǎn)影響力和滲透率的綜合品牌經(jīng)銷(xiāo)商合作伙伴,在CADCC的領(lǐng)導(dǎo)下成立了綜合品牌渠道發(fā)展委員會(huì)。
真實(shí)賦能,布局綜合經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)
中國(guó)近三千個(gè)縣級(jí)市,其中超過(guò)90%的縣級(jí)市沒(méi)有4S店的覆蓋。更依賴(lài)于俗稱(chēng)“二網(wǎng)”的綜合品牌經(jīng)銷(xiāo)商。雖然有政策支持,“二網(wǎng)”卻在硬件設(shè)施與軟件配置上遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法與優(yōu)勢(shì)資源集中、供應(yīng)鏈成熟的4S網(wǎng)絡(luò)渠道相提比論,他們長(zhǎng)期沒(méi)有穩(wěn)定、可靠的優(yōu)質(zhì)車(chē)源,無(wú)法開(kāi)發(fā)和擁有現(xiàn)代化的管理工具,同時(shí)也不具備在線(xiàn)擴(kuò)充本地客源的能力,能效的缺口顯而易見(jiàn)卻只能望梅止渴,一個(gè)多方多維綜合賦能的平臺(tái)呼之欲出。
此時(shí),牛牛汽車(chē)和汽車(chē)之家的戰(zhàn)略合作水到渠成,兩方在品牌、車(chē)源、客源、物流、金融、營(yíng)銷(xiāo)、系統(tǒng)、能力提升八個(gè)維度上對(duì)傳統(tǒng)“二網(wǎng)”,即綜合品牌經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行賦能,提升其綜合運(yùn)營(yíng)能力。經(jīng)過(guò)授權(quán)的綜合品牌經(jīng)銷(xiāo)商可以形成顯著的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。線(xiàn)上,通過(guò)汽車(chē)之家的精準(zhǔn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)需求,將4S無(wú)法覆蓋服務(wù)的銷(xiāo)售線(xiàn)索,導(dǎo)流至加盟商戶(hù);線(xiàn)下,牛牛汽車(chē)通過(guò)線(xiàn)下渠道的服務(wù)能力,將線(xiàn)索轉(zhuǎn)化為訂單,再由加盟商完成車(chē)輛的交付。經(jīng)過(guò)雙方的助力,綜合品牌經(jīng)銷(xiāo)商在運(yùn)營(yíng)效率以及能力提升方面有質(zhì)的飛躍。
談到此舉的意義時(shí),CADCC綜合品牌渠道發(fā)展委員會(huì)的新晉會(huì)長(zhǎng)、牛牛汽車(chē)創(chuàng)始人兼CEO陳琰俊表示:“在CADCC的領(lǐng)導(dǎo)下成立綜合品牌渠道發(fā)展委員會(huì),進(jìn)一步拉近各大主機(jī)廠(chǎng)和綜合品牌經(jīng)銷(xiāo)商的距離,體系內(nèi)的4S店經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)由各廠(chǎng)商獨(dú)立管理,體系外的‘二網(wǎng)’汽貿(mào)店通過(guò)商會(huì)以及牛牛汽車(chē)和汽車(chē)之家的聯(lián)合授權(quán)進(jìn)行經(jīng)主機(jī)廠(chǎng)授權(quán)的管理,實(shí)現(xiàn)一加一大于二的價(jià)值,最終完成產(chǎn)業(yè)升級(jí)?!?/p>