SAE 2017 國(guó)際動(dòng)力總成、燃油與潤(rùn)滑油大會(huì)在北京順利閉幕

北京2017年10月30日電 /美通社/ -- SAE 2017 國(guó)際動(dòng)力總成、燃油與潤(rùn)滑油大會(huì)（PF&L）于10月16日~19日在北京國(guó)家會(huì)議中心順利舉行，來(lái)自20多個(gè)國(guó)家的政府、企業(yè)及學(xué)術(shù)界的642名專(zhuān)家學(xué)者出席了本次大會(huì)。

中國(guó)工程院院士、一汽集團(tuán)副總工程師李駿院士發(fā)表《中國(guó)重型商用車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)低碳技術(shù)發(fā)展分析》為題的主旨演講

SAE 國(guó)際動(dòng)力總成、燃油與潤(rùn)滑油大會(huì)由SAE International – 國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)主辦，大會(huì)始辦于1933年，每年一屆在亞洲、歐洲及南北美洲巡回舉辦，已成為全球動(dòng)力總成、燃油與潤(rùn)滑油領(lǐng)域最為知名的專(zhuān)業(yè)技術(shù)交流大會(huì)之一。

本次大會(huì)獲得了清華大學(xué)汽車(chē)安全與節(jié)能?chē)?guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室?guī)浭鸾淌?、英?guó)伯明翰大學(xué)能源與汽車(chē)工程系主任徐宏明教授、美國(guó)阿崗實(shí)驗(yàn)室交通運(yùn)輸研究中心Thomas Wallner博士、以及沙特阿拉伯國(guó)王阿卜杜拉科技大學(xué)機(jī)械工程系Bengt Johansson教授四位大會(huì)主席及十多位行業(yè)專(zhuān)家們的大力支持，促使該系列大會(huì)自2008年之后又一次巡回至中國(guó)舉辦。

大會(huì)主席清華大學(xué)汽車(chē)安全與節(jié)能?chē)?guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室?guī)浭鸾淌?/span>

中國(guó)工程院院士、一汽集團(tuán)副總工程師李駿院士、殼牌漢堡技術(shù)中心副總裁 Steve Bryce、康明斯副總裁 Wayne Eckerle、沙特阿美石油公司首席技術(shù)官 Ahmad Al Khowaiter、里卡多首席技術(shù)與創(chuàng)新官 Neville Jackson 分別以《中國(guó)重型商用車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)低碳技術(shù)發(fā)展分析》、《合作創(chuàng)新-推動(dòng)共同發(fā)展》、《未來(lái)康明斯動(dòng)力總成對(duì)未來(lái)燃油潤(rùn)滑油系統(tǒng)的影響》、《交通運(yùn)輸在快速變化的能源前景中所扮演的角色》以及《未來(lái)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)趨勢(shì)》為主題發(fā)表了主旨演講。

殼牌漢堡技術(shù)中心副總裁 Steve Bryce 發(fā)表《合作創(chuàng)新-推動(dòng)共同發(fā)展》主旨演講

本次大會(huì)特別以《中國(guó)國(guó)六顆粒物數(shù)量(PN)限值相關(guān)法規(guī)》及《未來(lái)高效發(fā)動(dòng)機(jī)清潔燃料》為主題舉辦了兩場(chǎng)專(zhuān)題研討會(huì)，來(lái)自中國(guó)環(huán)保部、歐盟委員會(huì)政策法規(guī)部門(mén)的相關(guān)專(zhuān)家；中國(guó)石油昆侖潤(rùn)滑油、中國(guó)石化、沙特阿美石油、殼牌、雅富頓、路博潤(rùn)、雪佛龍、康寧、巴斯夫等石油化工巨頭，汽車(chē)行業(yè)的馬自達(dá)、吉利、標(biāo)致、濰柴，以及學(xué)術(shù)界等各位行業(yè)頂尖專(zhuān)家學(xué)者們從法規(guī)政策、車(chē)用動(dòng)力技術(shù)路徑、燃料清潔化、發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)技術(shù)以及燃料與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同優(yōu)化等方面做了主題演講，建言獻(xiàn)策共商未來(lái)發(fā)展與趨勢(shì)。

通過(guò)本次大會(huì)的交流與研討，與會(huì)代表們一致認(rèn)為未來(lái)的車(chē)用動(dòng)力將呈現(xiàn)多元化發(fā)展，包括混動(dòng)在內(nèi)的內(nèi)燃機(jī)在未來(lái)可預(yù)見(jiàn)的30年內(nèi)仍將是汽車(chē)的主流動(dòng)力，我們?cè)谲?chē)用內(nèi)燃機(jī)節(jié)能與減排技術(shù)方面依然還有很大的技術(shù)發(fā)展空間，其有效熱效率正在突破50%，未來(lái)有可能超過(guò)55%，有害物趨近零排放。車(chē)用燃油品質(zhì)將由過(guò)去控制鉛、錳、硫等雜質(zhì)轉(zhuǎn)為調(diào)整組分進(jìn)行燃料設(shè)計(jì)和優(yōu)化，以滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)新型高效清潔燃燒需要。車(chē)用潤(rùn)滑油將向低摩擦、低灰分和長(zhǎng)換油周期等方向發(fā)展。

大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

本次大會(huì)共發(fā)表了245篇論文，分別涉及動(dòng)力總成、燃料與潤(rùn)滑油技術(shù)的方方面面，本次大會(huì)所發(fā)表之論文將全數(shù)收錄至SAE International 論文庫(kù)及Ei Compedex (EI 檢索)。2018年 SAE國(guó)際動(dòng)力總成、燃油與潤(rùn)滑油大會(huì)將于9月17日-19日移師德國(guó)海德堡舉行，論文征集工作已經(jīng)全面開(kāi)始，截稿日期為2018年2月12日。

SAE International – 國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)作為全球領(lǐng)先的橫跨航空航天、汽車(chē)、商用車(chē)及工程農(nóng)用機(jī)械的行業(yè)中立性社會(huì)團(tuán)體，正不斷努力的推動(dòng)全球技術(shù)的向前發(fā)展，同時(shí)架起了政府與企業(yè)及學(xué)術(shù)界間的橋梁，建立起了共享公共政策決策的信息平臺(tái)，并鼓勵(lì)倡導(dǎo)工程師們的終生學(xué)習(xí)、培養(yǎng)年輕世代為己任。