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北京2017年2月24日電 /美通社/ -- 2017年5月起，中國國際航空公司將陸續(xù)開通五條新國際航線，包括北京-蘇黎世、北京-阿斯塔納、北京-雅加達(dá)、上海浦東-巴塞羅那、深圳-洛杉磯。在國際航線增速日趨放緩趨穩(wěn)，公商務(wù)出行流量逐漸回升的背景下，此系列新航線的開通，對國航而言，一方面是在航權(quán)緊張的現(xiàn)狀下，有力搶占優(yōu)質(zhì)航線資源，同時也顯示了國航對于2017年繼續(xù)實現(xiàn)穩(wěn)步良性發(fā)展的信心。
在剛剛結(jié)束的春運期間，國航國內(nèi)、國際旅客量增速均高于運力增投水平，并實現(xiàn)客座率、收益水平雙提升，經(jīng)營收益水平的提高顯超預(yù)期。其中，國際出境游需求持續(xù)旺盛，尤其節(jié)中7天，整體出境游人數(shù)達(dá)到600萬人次，而國航占據(jù)主導(dǎo)的英國、西班牙、意大利，以及紐約、洛杉磯、夏威夷等目的地均表現(xiàn)不俗，國際客座率實現(xiàn)82.4%，同比提升3.1個百分點。從今年春運整體的流量分布看，旅客錯峰出行的意識在逐漸加強(qiáng)，春節(jié)舉家出游的人群也有明顯增長，都對春運需求曲線產(chǎn)生了不小的平滑作用，利好公司的收益升漲。
2017年，在國際油價企穩(wěn)，人民幣匯率波動漸趨平緩的經(jīng)營環(huán)境下，國航將積極因應(yīng)持續(xù)旺盛的出行需求，進(jìn)一步布局優(yōu)質(zhì)國際航線，把握機(jī)遇，不斷完善全球航線網(wǎng)絡(luò)的布局，對于國航成為“具有國際競爭力的大型網(wǎng)絡(luò)型航空公司”這一目標(biāo)而言，無疑將起到更好的推動作用。
