中國杭州2016年10月19日電 /美通社/ -- 眼下，隨著互聯網和信息技術的普及和發(fā)展，商業(yè)環(huán)境正在迅速發(fā)生著變化，從傳統(tǒng)商業(yè)批發(fā)零售模式的轉型到“新零售時代”的崛起，都將不斷改變上下游的供應鏈和物流模式，其結果毫無疑問將會給消費者帶來更優(yōu)質的購買體驗。
10月18日，百世集團旗下百世供應鏈在廣州舉辦“‘鏈’通全渠道——全渠道戰(zhàn)略下的全供應鏈服務升級”主題沙龍，與多位專家學者、行業(yè)名人、企業(yè)代表，共同探討供應鏈“鏈條”的融合與變革，助力企業(yè)整合供應鏈并完成供應鏈的服務升級，迎接已經到來的“新零售時代”。
實現全渠道、新零售供應鏈和物流是重要因素
從目前來看，消費品市場增長的重要部分是大眾化消費和網上購物的增長。如何讓大眾在消費時有更好的體驗，是很多企業(yè)一直在思考和探索的問題。百世集團的客戶中有不少是消費品行業(yè)的企業(yè)，在為客戶提供優(yōu)質供應鏈服務的同時，如何幫助企業(yè)減少供應和銷售鏈條中無效和低效的環(huán)節(jié)，助力企業(yè)真正實現全渠道、新零售，也是百世一直在探索和實踐的。
百世集團副總裁、百世供應鏈事業(yè)部總經理張芒粒表示，對于有一定規(guī)模的企業(yè)而言，重整和改造供應鏈的各個環(huán)節(jié)將面臨極大的壓力和風險，一旦鏈條出現某些環(huán)節(jié)的不同步、不協(xié)調，企業(yè)將付出很大的代價。在實現全渠道、新零售的整個鏈條中，供應鏈和物流是非常重要的兩個要素，在這個過程中企業(yè)不僅需要完善的供應鏈作為支撐，也需要有完善的覆蓋整個新零售體系的新物流體系作為基礎。
百世認為，互聯網時代的新物流體系必須包含“天網”和“地網”，即由互聯網信息系統(tǒng)組成的數據傳輸和處理網絡，以及遍布全國的倉配一體門到門運營服務網絡。把兩張網有機結合起來的是百世供應鏈產品和物流解決方案。
對于大型企業(yè)客戶，百世可為其量身定做供應鏈物流解決方案。百世自主研發(fā)的訂單、倉儲、運輸等管理系統(tǒng)可以為客戶完成線上線下全渠道訂單的接收和運營執(zhí)行。同時，百世利用物流運作大數據的支持，為商家或企業(yè)提供商品流轉時效分析，提供優(yōu)化庫存布局的建議方案，以降低整體庫存，提高企業(yè)運營效率。
對于中小企業(yè)客戶而言，百世通過提供標準的物流服務產品和管理平臺，并以標準的物流系統(tǒng)和服務流程作為支撐，客戶可以通過平臺實現自主下單、自主物流管理和自動結算。
而從“地網”方面來說，百世集團多年來一直致力于搭建服務于現代商業(yè)的物流基礎設施，基于倉儲、運輸、配送三張大網相互配合支撐，完成了全國范圍的覆蓋，真正實現門到門的全渠道、全供應鏈物流落地服務。
有了強大的系統(tǒng)平臺作為核心和遍布全國的物流網絡作為支持，無論是來自線上還是線下的訂單，無論是到B端還是到C端的訂單，百世都能夠完成從客戶下單到最后配送的“一站式”服務。
百世云倉助力中國企業(yè)打開海外銷售市場
提到百世供應鏈，就不得不提到其旗下明星產品百世云倉。百世云倉基于大數據和云計算等信息技術實現了物流數據分析、智能化分單、優(yōu)選派送組合等功能，為眾多品牌企業(yè)提供線上線下一體化訂單履行服務。也就是說，從商品訂單的接收、智能波次創(chuàng)建、訂單分揀、到驗貨包裝、發(fā)運出庫等整套流程，都實現了智能化。
截至目前，百世云倉已經覆蓋全國85個重點城市，擁有160多個云倉，150萬平米的倉儲運作面積，到今年年底百世云倉數量將有望超過200個。數據顯示，百世云倉的訂單率、庫存準確率、發(fā)運及時率、發(fā)運準確率均達到99.99%。
隨著百世供應鏈的迅速發(fā)展，倉儲網絡也在不斷延伸，百世云倉已經在海外市場“開疆擴土”。
錢凱南介紹說，早在2015年，百世云倉已經進駐美國，這也是百世供應鏈首批進軍海外的產品。百世云倉（美國）一期在美國西海岸洛杉磯和東海岸特拉華州各設有一個倉庫，總面積近9000平方米。東西海岸分倉服務將有效的為客戶節(jié)省物流成本并提高派送時效。同時，為了滿足客戶的需求，百世云倉（美國）二期計劃在美國中部及西部再各設一倉，到2017年6月左右，總面積將達到近60000平方米。
除美國之外，百世云倉服務近期還將擴展到德國、日本、韓國、泰國和澳大利亞等國家，助力中國企業(yè)打開海外銷售市場。
除了網絡覆蓋的擴張，接下來，百世供應鏈將從同城配送能力提升、操作自動化、O2O業(yè)務拓展等方面來升級。其中，同城配送網絡今年已在34個城市建立，2017年將擴展到100個城市；庫內操作也將逐步自動化，搬運機器人等自動化設備已經投入使用，人工智能技術領域的應用也將在各個操作環(huán)節(jié)全面展開。
按需定制 C2B模式愈發(fā)普遍
幾天前，在杭州舉辦的云棲大會上，馬云在演講中稱，“純電商時代過去了，未來十年是新零售的時代，未來線上線下必須結合起來。物流本質是消滅庫存?！?/p>
事實上，百世供應鏈自2007年公司成立以來，就不斷地隨著商業(yè)環(huán)境的變化，迅速做出相應的服務升級舉措。目前，百世供應鏈已經形成完善的一站式服務，包括倉儲、倉間調撥、門店配送和退貨、門店調撥、末端配送、線上下單門店發(fā)貨、B2C退貨等。同時，百世供應鏈已經在幫助客戶實現線上、線下一體化，優(yōu)化庫存和簡化中間環(huán)節(jié)。百世供應鏈銷售與市場總監(jiān)錢凱南說：“在全渠道的大背景下，我們的服務主要圍繞企業(yè)的需求來定制?！?/p>
比如，擁有“茵曼”、“生活在左”等互聯網品牌的匯美集團，早在2012年就開始與百世集團展開合作，在電商倉配一體化服務中不斷深耕延伸，隨著匯美集團2015年開始從線上走到線下，啟動了O2O“茵曼+千城萬店”項目，百世網絡與茵曼門店就近匹配，形成獨特的配送模式。匯美與百世在全渠道領域的合作進一步擴大。如今，茵曼店鋪銷售額已經突破1個億。
另外，從2014年至今百世供應鏈陸續(xù)為拉夏貝爾和歐時力、衣戀等服裝品牌遍布全國的幾千家門店提供O2O服務，包括B2B門店正向配送、線上下單門店發(fā)貨、末端配送等多種服務，幫助客戶實現線上線下庫存共享，不論消費者何時何地以何種方式下單，百世都能夠隨時接單隨時處理，幫助品牌減少中間環(huán)節(jié)，有效降低庫存。
“從企業(yè)來講，與消費者的互動愈發(fā)頻繁，不再是單純的B2C生產銷售模式，C2B的定制模式也在不斷發(fā)展，消費者變得更為主動，以消費者為中心來設計產品和設計相應的供應鏈物流服務將成為新的潮流?！睆埫⒘Ｕf，世界在改變，企業(yè)在改變，相應的供應鏈服務也要隨之而動，百世近年來在布局“全渠道”供應鏈物流服務體系上已經下了很大工夫，希望根據市場的變化及客戶的需求，給客戶提供更為完善的全供應鏈物流服務，幫助企業(yè)減少或替代不必要的環(huán)節(jié)，共同為消費者提供便捷、舒適的商業(yè)環(huán)境。
