上海2016年6月24日電 /美通社/ -- 全球領先的液體和粉末涂料供應商艾仕得涂料系統(tǒng)在上海召開的2016國際汽車涂裝研討會(SURCAR)上展示了其可持續(xù)產(chǎn)品及技術解決方案，分享了它對行業(yè)的洞見。
國際汽車涂裝研討會專注于汽車車身涂料行業(yè)長達50年。作為全球領先的汽車車身涂料年度盛會，它吸引著汽車車身涂料行業(yè)重要和權威的專家和決策者們。今年的會議設有四個獨立的主題研討會，旨在讓與會嘉賓能夠更充分地分享他們的創(chuàng)新成果、經(jīng)驗以及觀點。
在首個主題為水性涂料技術的研討會上，艾仕得涂料系統(tǒng)中國區(qū)產(chǎn)品和技術總監(jiān)閆福成博士受邀作為主講嘉賓之一參加了主題研討，并且分享了艾仕得涂料系統(tǒng)對全球汽車涂料發(fā)展趨勢的前瞻見解，以及艾仕得先進的環(huán)保水性涂料產(chǎn)品和技術解決方案。
艾仕得涂料系統(tǒng)全球副總裁兼中國區(qū)總裁陸克堅表示：“除了豐富、生動的色彩，可持續(xù)性發(fā)展也已成為消費者、汽車制造商乃至整個汽車行業(yè)關注的焦點。在150年的發(fā)展歷程中，從較早的馬車直至今日的乘用汽車，艾仕得涂料系統(tǒng)始終專注于發(fā)展車輛涂料解決方案。艾仕得與全球以及中國的客戶始終保持著密切合作，共同推動行業(yè)創(chuàng)新，構建一個色彩斑斕、高效環(huán)保的汽車世界?！?/p>
艾仕得涂料系統(tǒng)已在水性涂料產(chǎn)品和先進涂裝工藝解決方案領域確立了扎實的領導地位。艾仕得統(tǒng)合涂料技術(Harmonized Coating TechnologiesTM)旗下的3涂1烘涂裝系統(tǒng)(3-Wet coating system)、生態(tài)概念免中涂涂裝系統(tǒng)(eco-concept)以及單涂層2涂1烘系統(tǒng)(2-wet monocoat system)旨在憑借其蘊含的工藝效率、過硬品質以及可持續(xù)發(fā)展的特質，為業(yè)界提供高性能的涂裝解決方案。
艾仕得最新的3涂1烘水性涂裝系統(tǒng)是輕型車制造商的理想之選。它使用了特殊的水性涂層，使每一層涂層都可以在前一涂層未干燥的情況下施工，或者只需很短的閃干時間，大幅降低與能源消耗相關的運營成本。由于輕型車制造商可以用更短、更低能耗的閃干區(qū)域，可代替?zhèn)鹘y(tǒng)的大型烘爐，進一步降低了運營成本和安裝烘爐的資本支出。
艾仕得先進的生態(tài)概念免中涂涂裝系統(tǒng)工藝(Eco-Concept)先合并中涂和色漆（二合一），再涂覆清漆，創(chuàng)造了一個“兩道涂漆”真正“免中涂”噴涂系統(tǒng)，減少了中間涂層的噴涂和烘干環(huán)節(jié)。與傳統(tǒng)的噴涂過程相比，這個工藝縮短了生產(chǎn)過程，提高了生產(chǎn)效率。
艾仕得單涂層2涂1烘系統(tǒng)是輕型車原始設備制造商另一理想選擇。這一系統(tǒng)擁有6項美國專利，兼具“底色漆 / 清漆”涂層系統(tǒng)的優(yōu)異性能和單涂層工藝的高生產(chǎn)力。該流程的步驟是，首先噴涂一層2涂1烘的中涂層漆，僅室溫閃干，車身隨即噴涂單色漆，然后進入烘干爐烘干。整個工藝流程下來，噴涂涂層從3次減少為2次，而烘干步驟則從2次降到1次。該系統(tǒng)由于減少了噴涂與烘干工序，有效提高了生產(chǎn)力、降低能源使用并減少了噴涂車間的環(huán)境足跡。得益于超支化丙烯酸類高聚物產(chǎn)品系列，該系統(tǒng)又賦予車輛更出色的外觀效果與更持久的防護，因此在過去的2年內被全球范圍內知名的汽車品牌廣泛使用。
艾仕得于1984年進入中國市場，豐富的行業(yè)經(jīng)驗使艾仕得在開發(fā)高端涂料產(chǎn)品方面始終保持業(yè)界領先地位。除了去年投產(chǎn)的上海嘉定水性漆工廠外，艾仕得還分別在長春和上海嘉定各設有一家涂料工廠；同時，艾仕得還運營六家艾仕得 -- 華佳粉末涂料合資生產(chǎn)工廠；在全國，艾仕得擁有四家修補涂料培訓和研發(fā)中心，并在上海設有全球色彩實驗室、亞太區(qū)技術研發(fā)中心及亞太區(qū)總部。這些機構和設施記錄了艾仕得在華的發(fā)展足跡，使其能夠不斷致力于中國汽車行業(yè)、商業(yè)運輸以及其它使用艾仕得涂料行業(yè)的長期可持續(xù)發(fā)展。
