德國英戈爾施塔特2016年3月4日電 /美通社/ -- 奧迪集團 (Audi Group) 計劃在2016年推出20多種全新或修改后的車型，并繼續(xù)實現(xiàn)公司的發(fā)展。盡管面臨重大挑戰(zhàn)，但這家總部位于英戈爾施塔特的公司還是在去年成功取得了優(yōu)秀業(yè)績，創(chuàng)下了新的單位銷量紀(jì)錄：全球交付量較上年相比上升3.6%，達(dá)到了1,803,246輛汽車。由于需求強勁，奧迪還創(chuàng)造了新的營收紀(jì)錄，取得了584億歐元的營收。經(jīng)營利潤達(dá)到48億歐元，不計特殊項目的經(jīng)營利潤則達(dá)到了51億歐元，與上一年的高水平基本持平。不計進行像新奧迪A4這樣的重要車型的全球發(fā)布，盡管富有挑戰(zhàn)，但2015年經(jīng)營銷售利潤率還是達(dá)到了8.3%，因此還在8%至10%的戰(zhàn)略目標(biāo)區(qū)間之內(nèi)；不計特殊項目，經(jīng)營銷售利潤率為8.8%。
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今年，奧迪將繼續(xù)高速推進產(chǎn)品計劃。以新的奧迪Q2為例，該公司計劃征服新的細(xì)分市場，延續(xù)奧迪Q系的成功故事。與此同時，奧迪還在開發(fā)電氣化和數(shù)字化的關(guān)鍵領(lǐng)域。2016年計劃進行超過30億歐元的投資。在墨西哥，一個全新的超現(xiàn)代汽車廠將投入運營。此外，奧迪還將在德國為未來發(fā)展招募超過1200位戰(zhàn)略性領(lǐng)域的專家。
奧迪在其英戈爾施塔特總部舉行了年度新聞發(fā)布會，奧迪公司 (AUDI AG) 管理董事會主席魯佩特-施泰德 (Rupert Stadler) 在會上表示：“我們成功度過了充滿挑戰(zhàn)的一年。單單在2016年，我們就將為未來的機動性進行超過30億歐元的投資，而且我們將推進我們產(chǎn)品的電氣化和數(shù)字化。”
奧迪公司在2015年取得了創(chuàng)紀(jì)錄的單位銷量：全球交付量增至1,803,246輛汽車（2014年為1,741,129輛），較2014年增長3.6%。
主要是由于需求量大，奧迪集團還創(chuàng)造了新的營收紀(jì)錄：相比2014年，營收增長了8.6%，達(dá)到了584.2億歐元（2014年為537.87億歐元）。
盡管擴展國際生產(chǎn)結(jié)構(gòu)與開發(fā)新車型和新技術(shù)花費不菲，但是經(jīng)營利潤還是處在上年水平的高度。2015年，在計入特殊項目之后，奧迪集團取得了48.36億歐元的經(jīng)營利潤。在對特殊項目進行調(diào)整之后，經(jīng)營利潤更是達(dá)到了51.34億歐元，因此仍和上年水平基本持平（2014年經(jīng)營利潤為51.50億歐元）。這使得經(jīng)營銷售利潤率達(dá)到了8.8%（2014年為9.6%）。也是在計入特殊項目之后，2015年經(jīng)營銷售利潤率為8.3%，處在8%至10%的戰(zhàn)略性目標(biāo)區(qū)間之內(nèi)。
特殊項目主要是涉及六缸 TDI 渦輪增壓柴油直噴發(fā)動機的柴油問題。它們包括關(guān)于技術(shù)措施、法律風(fēng)險和銷售活動的財務(wù)費用。奧迪首席執(zhí)行官施泰德在發(fā)布會上表示：“我們對所發(fā)生的事情表示遺憾。我們將確保完全透明，并向大家保證我們將把這件事給處理好。”由于和大眾汽車公司 (Volkswagen AG) 簽署了一份有效的協(xié)議，受到影響的四缸 TDI 發(fā)動機不會對奧迪集團的盈利造成直接的影響。
2016年，奧迪集團計劃繼續(xù)實現(xiàn)全球發(fā)展，要是外部條件穩(wěn)定，那奧迪預(yù)計將適度提升交付給客戶的汽車的數(shù)量。在交付量增長的同時，持續(xù)進行的過程和成本優(yōu)化應(yīng)該會對公司的財務(wù)指標(biāo)帶來積極的影響。關(guān)于未來發(fā)展 -- 例如開發(fā)開創(chuàng)性技術(shù)和產(chǎn)品系列的更新與擴展 -- 的高額預(yù)先支出，起先將對盈余帶來不利的影響。大量計劃好的產(chǎn)品升級和產(chǎn)品上市及生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)擴展，也將帶來同樣的影響。盡管如此，奧迪集團還是計劃在2016財年讓經(jīng)營銷售利潤率處于8%至10%的戰(zhàn)略性目標(biāo)區(qū)間之內(nèi)。
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