北京2015年11月27日電 /美通社/ -- 隨著近兩年“互聯(lián)網(wǎng)+”效應(yīng)的持續(xù)升溫,二手車電商異軍突起,一掃傳統(tǒng)市場普遍存在的經(jīng)營規(guī)模小、交易量低、人員素質(zhì)良莠不齊等缺點。TNS新華信近期開展的二手車電商行業(yè)調(diào)研顯示,互聯(lián)網(wǎng)正全方位切入二手車領(lǐng)域,利用互聯(lián)網(wǎng)的高效便捷性,二手車電商在交易環(huán)節(jié)形成了B2B競拍(車易拍、優(yōu)信拍)、C2B競拍(車易拍、開新幫賣)、B2B虛擬市場(大搜車)、B2C賣場(優(yōu)車誠品、車王)、B2C集客(優(yōu)信二手車)、C2C寄售(卓杰行)、C2C虛擬寄售(瓜子、人人車)等多種模式百花齊放的局面,二手車電商自此邁入2.0時代,表現(xiàn)搶眼。
在為車商和消費者解決交易中常見問題的同時,互聯(lián)網(wǎng)還觸及傳統(tǒng)企業(yè)管理系統(tǒng)覆蓋不到的二手車商運(yùn)營管理。譬如,大搜車免費向二手車商提供DMS(Dealer Management System二手車商業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)),滿足他們的日?;具\(yùn)營需求,促成二手車商間交易。
基于企業(yè)訪談與公開渠道收集的數(shù)據(jù),2015年第三季度,車易拍與優(yōu)信拍的To B競拍模式仍保持領(lǐng)先地位,交易規(guī)模約8.5萬臺;大搜車的To B虛擬市場模式,在第三季度發(fā)力,促成了車商之間的約7萬臺的交易;優(yōu)信二手車、瓜子二手車、人人車在C端初試水,取得不俗的成績,交易規(guī)模約1萬臺。1
毋庸置疑,二手車電商能夠推動二手車交易的透明化及專業(yè)化發(fā)展,解決傳統(tǒng)行業(yè)的痛點:
該項目執(zhí)行人,TNS新華信研究副總監(jiān)黃偉指出:“相比新車電商,二手車在電商領(lǐng)域的探索走得更遠(yuǎn),目前已形成較為豐富的商業(yè)模式,并且持續(xù)進(jìn)行模式更迭與創(chuàng)新,二手車電商市場充滿活力?!?/p>
“中國成為全球首位的二手車市場指日可待。而對于那些率先投資、及時解決現(xiàn)有問題的參與者,這個市場將帶來無限的商機(jī)?!盩NS汽車研究亞太董事總經(jīng)理圣哲榮總結(jié)道。
1. 資料來源:企業(yè)訪談和公開渠道收集數(shù)據(jù)
二手车电商2.0
互联网全方位切入二手车领域,各类二手车电商企业受到资本市场青睐,模式不断创新,逐渐形成打通C2B2C全流通环节的交易服务平台、信息服务平台和估值服务平台等各类二手车电商平台。
关于二手车电商行业调研
2015年,中国二手车市场得到快速增长,互联网创新涌现。在这双重背景下,二手车电商行业研究通过二手车电商的市场格局、商业模式以及趋势判断进行研究,为二手车电商企业与主机厂的发展提供启示。这项研究始于2015年9月,至2015年10月终止,历时2个月,采访覆盖主流二手车电商企业。
关于TNS 新华信
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关于凯度集团
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