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博格華納R2S?渦輪增壓技術(shù)為沃爾沃汽車新引擎平臺(tái)提供動(dòng)力

博格華納的(R2S?)可調(diào)節(jié)二級(jí)渦輪增壓技術(shù)改善了小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,使其更強(qiáng)大,并提高了燃油燃燒效率
沃爾沃新的 Drive-E 動(dòng)力家族2.0升柴油引擎采用博格華納的獲獎(jiǎng)技術(shù) -- 可調(diào)節(jié)二級(jí)渦輪增壓(R2S?)技術(shù)。

上海2014年10月29日電 /美通社/ -- 沃爾沃新的 Drive-E 動(dòng)力家族2.0升柴油引擎采用博格華納的獲獎(jiǎng)技術(shù) -- 可調(diào)節(jié)二級(jí)渦輪增壓(R2S®)技術(shù)。

博格華納兩級(jí)可調(diào)渦輪增壓器幫助沃爾沃2.0柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提升燃油經(jīng)濟(jì)性降低排放
博格華納兩級(jí)可調(diào)渦輪增壓器幫助沃爾沃2.0柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提升燃油經(jīng)濟(jì)性降低排放

博格華納的 R2S 渦輪增壓器技術(shù)幾乎能用在沃爾沃的所有汽車型號(hào)上,節(jié)能高效的四缸式發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率達(dá)到 190 HP (140 kW),較大扭矩達(dá)到 400 Nm。這種技術(shù)有助于設(shè)定新的發(fā)動(dòng)機(jī)燃料燃燒效率與性能標(biāo)準(zhǔn)。

沃爾沃 V40 D4,博格華納研發(fā)的引擎能有助于提高高燃油的經(jīng)濟(jì)性,減少?gòu)U氣的排放,平均耗油量為 71 mpg (百公里 3.3 升),從而減少了二氧化碳(CO2)的排放量,使其僅達(dá)到 85 g/km.

“對(duì)小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來說,應(yīng)用博格華納的 R2S 技術(shù)是非常關(guān)鍵的一環(huán)。R2S 使得汽車制造商們既能滿足即將到來的排放規(guī)定的要求也能維持發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率輸出?!辈└袢A納公司的主席及總經(jīng)理 Frederic Lissalde 如是說。

“感謝與我們保持長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系的沃爾沃汽車公司,沃爾沃能挑選博格華納的這款先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)用在他們的新型高容量、干凈的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上,讓我們感到非常驕傲。多年來我們一直致力于對(duì)渦輪增壓器的研發(fā),同時(shí)我們多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)也有助于全世界的汽車制造商們生產(chǎn)出高效燃油發(fā)動(dòng)機(jī),從而讓用戶獲得更顯著的駕駛樂趣。”

博格華納的 R2S 可調(diào)節(jié)二級(jí)渦輪增加技術(shù)系統(tǒng)由兩種不同的尺寸的渦輪增壓器組成,這樣渦輪器和壓縮機(jī)可連續(xù)工作,發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)產(chǎn)生出高增壓壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí),全部廢氣流量流向小的那個(gè)高壓渦輪器,增壓壓力迅速升高。

當(dāng)引擎速度較高時(shí),廢氣閥門打開,廢氣重新被流向到更大的低壓渦輪器內(nèi)。通過優(yōu)化全發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍,R2S 渦輪增壓系統(tǒng)在有助于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料燃燒效率,減少尾氣排放并改善其性能。

關(guān)于博格華納

博格華納公司(紐約證券交易所代碼:BWA),總部位于密歇根州奧本山市,是全球汽車動(dòng)力系統(tǒng)高水準(zhǔn)零部件和系統(tǒng)工程領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。博格華納屬美國(guó)財(cái)富500強(qiáng)公司,在19個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有60家制造和技術(shù)基地。公司客戶包括大眾/奧迪、福特、豐田、雷諾/日產(chǎn)、通用、現(xiàn)代/起亞、戴姆勒、克萊斯勒、菲亞特、寶馬、本田、約翰迪爾、標(biāo)致雪鐵龍、曼。博格華納網(wǎng)址: http://www.borgwarner.com.

Photo - http://photos.prnasia.com/prnh/20141029/0861407889

消息來源:博格華納(中國(guó))投資有限公司
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