隨著即將過去的2012年，《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》的貫徹實施也進入了第二年的尾聲，全國在冷庫建設(shè)上掀起了熱潮。同時隨著冬季的來臨，生鮮果蔬的供 應(yīng)量加大，供應(yīng)鏈時常中斷，給我國冷庫建設(shè)提供了商機。市場上的果蔬價格上漲體現(xiàn)了內(nèi)需的上漲，市場上生鮮食品供應(yīng)與廣大人民群眾需求之間的矛盾成為冷鏈 物流的重要任務(wù)，發(fā)展目標(biāo)急迫起來。
中國冷庫網(wǎng)http://www.51leng.com/ 認(rèn)為，冷鏈物流的發(fā)展近些年在解決我國“菜籃子”工程上取得了重要作用，也是適應(yīng)我國農(nóng)產(chǎn)品深加工和人民生活供給的增長而發(fā)展起來的。簡單來說，內(nèi)需拉動 了我國冷庫建設(shè)，冷庫通過調(diào)節(jié)市場供應(yīng)來影響行業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展，推動冷鏈系統(tǒng)的進步。冷鏈物流的深入發(fā)展主要表現(xiàn)在未來生活方式的便利所帶來的商機：在價低 時買入，讓蔬菜、水果“睡個覺”，等價格高時再拿出來使用，這就是冷鏈物流技術(shù)從“時間差”中衍生出的商機。食品企業(yè)可以利用冷鏈的調(diào)節(jié)來獲得規(guī)模化生 產(chǎn)，通過租用冷庫的方式，減少興建產(chǎn)生的夏季“遇冷”現(xiàn)象，將投資放到生產(chǎn)線上，獲得巨大的經(jīng)濟效益。并且對于傳統(tǒng)物流來說，冷鏈物流無非是其轉(zhuǎn)型升級的 一個新的增長點，解決并避開了物流企業(yè)因成本下降所造成的效益下滑。
冷鏈?zhǔn)且粋€體系，在多道環(huán)節(jié)與流程的協(xié)作序列下，可以改善相關(guān)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)環(huán)境，推進整個產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的高效發(fā)展?；蛟S在未來，冷鏈物流還將改變?nèi)藗?的生活方式，使人們深層次的認(rèn)識到冷庫對果蔬生鮮的“保真”，使預(yù)冷食品的選擇成為一種生活風(fēng)尚，延續(xù)下去。但是冷鏈的經(jīng)營還需要更多方面的共同推動，冷 鏈?zhǔn)且粋€完整的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，要使冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，完成整個物流環(huán)節(jié)。當(dāng)前我國冷庫還 存在各種發(fā)展現(xiàn)狀，如部分冷庫設(shè)計不盡規(guī)范，存在安全隱患；自動化程度較低、節(jié)能未引起足夠重視、商業(yè)冷庫競爭機制不強等，這些方面需要我們進一步去規(guī) 范、去完善，去協(xié)調(diào)發(fā)展。
中國冷庫網(wǎng)指出，冷鏈標(biāo)準(zhǔn)的制訂是解決冷鏈運作中出現(xiàn)問題的渠道之一。冷鏈標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是在市場調(diào)節(jié)下慢慢歸結(jié)出來、在行業(yè)發(fā)展過程中慢慢完善的， 需要相關(guān)行業(yè)各個企業(yè)的共同推動。而我國的冷鏈標(biāo)準(zhǔn)似乎在走官方制訂的路線，在實際運作中往往形成阻礙，因而不是足夠適應(yīng)發(fā)展規(guī)律。同國外相比，我國冷鏈 自身以及對相關(guān)行業(yè)的貢獻還有待完善、改進。我國冷鏈物流體系的發(fā)展需要各個層面、行業(yè)的共同推動，它所影響的范圍也在不斷擴大，它對未來的影響也在不斷 加深，因而，冷鏈物流體系需要我們共同協(xié)作、支撐，一同來實現(xiàn)共榮。
