舍弗勒航空航天德國(guó)公司在2019年巴黎航展（2019年6月17日-23日）上展示了一系列致力于減少航空航天領(lǐng)域二氧化碳排放的創(chuàng)新解決方案。從減少二氧化碳排放和降低成本的軸承修復(fù)解決方案，到用于高速、大推力航空發(fā)動(dòng)機(jī)的創(chuàng)新軸承材料，再到軸承集成，現(xiàn)場(chǎng)觀眾可以近距離了解舍弗勒的技術(shù)和系統(tǒng)專長(zhǎng)。
空客A320等機(jī)型上安裝的CFM56是世界上應(yīng)用最廣泛的航空發(fā)動(dòng)機(jī)。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，舍弗勒展示了兩款用于該款發(fā)動(dòng)機(jī)的圓柱滾子軸承 -- 一款為全新軸承，一款為修復(fù)后的軸承。該軸承系統(tǒng)的內(nèi)外圈采用不同的特殊材料，鋼保持架采用鍍銀工藝，冷卻潤(rùn)滑劑通過(guò)軸內(nèi)的潤(rùn)滑油路供應(yīng)。對(duì)這種復(fù)雜系統(tǒng)進(jìn)行修復(fù)能夠降低生命周期成本且非常環(huán)保：采用修復(fù)而非制造全新軸承的方式，可減少高達(dá)80%的二氧化碳排放。
修復(fù)后的軸承同樣安全可靠：公司除了獲得美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）、歐洲航空安全局（EASA）和中國(guó)民航總局（CAAC）的認(rèn)證外，還獲得普惠、羅爾斯·羅伊斯、通用、CFM和國(guó)際航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司等發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的官方維修授權(quán)，這些都確保了系統(tǒng)的高可靠性。修復(fù)方法和質(zhì)量檢測(cè)由發(fā)動(dòng)機(jī)制造商直接監(jiān)督和審核。舍弗勒航空航天公司已通過(guò)并獲得NADCAP和AS9100等機(jī)構(gòu)的認(rèn)證。
2019年4月，F(xiàn)AG航空航天公司（FAG Aerospace）正式更名為舍弗勒航空航天德國(guó)公司（Schaeffler Aerospace Germany）。本次巴黎航展也是該公司以新的名稱首次亮相國(guó)際性航空航天行業(yè)展覽會(huì)。
（美通社,2019年6月20日施韋因富特和巴黎）
