日前，搭載著24個LNG（液化天然氣）罐式集裝箱的“建功九號”運輸船，從山東日照港起航，經(jīng)過4天的海江聯(lián)運，順利抵達南京龍?zhí)陡?。此舉是我國第一次進行LNG罐箱江海聯(lián)合運輸，該種運輸方式可有效連接海上天然氣運輸大動脈和內(nèi)陸河流網(wǎng)絡(luò)，對實施“氣化長江”戰(zhàn)略，推動長江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展具有重要意義。這也是繼2018年我國首次利用LNG罐箱成功實現(xiàn)“南氣北運”，打開天然氣海上運輸通道后進行的再一次創(chuàng)新嘗試。
LNG罐箱江海聯(lián)合運輸模式是一種新型的LNG運輸方式，之前尚無成熟的經(jīng)驗可借鑒。中海油、中國天然氣集團、中集安瑞科等在系統(tǒng)總結(jié)去年“南氣北送”首船LNG罐箱試裝試運的成功經(jīng)驗后，攜手山東省、江蘇省等各級政府相關(guān)部門，共同成功實施了此次LNG罐箱的江海聯(lián)運。（美通社,2019年1月9日深圳）
